11月份以来，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心人气爆棚。浦东时报资料图

随着首届中国国际进口博览会圆满落幕，“6天+365天”常年展示交易平台纷纷上线，为“永不落幕的进口博览会”加油助推。在首批30家进博会“6天+365天”常年展示交易平台中，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心是唯一一家汽车类专业贸易平台。近日来，进博会溢出效应正在此显现，长三角地区客户纷至沓来，订单逐步增加，该交易展示平台迎来了新的发展契机。

据悉，自11月初进博会开幕以来，自贸区平行进口汽车展示交易中心展厅的人流量和成交量较以往明显提升，宝马、奔驰、奥迪、路虎等热门豪华品牌车型十分抢手。据展厅工作人员介绍，11月份，展示交易中心接待的客源以长三角地区为主，不少都是老客户介绍过来的，中心的成交订单量也明显增加。

平行进口汽车是指未经品牌厂商授权，由贸易商通过专业渠道直接从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。由于免去了许多中间环节，通过这个方式进口的汽车价格更低。

相关数据统计显示：今年前三季度，汽车平行进口95871辆，同比增长5.9%，进口金额是51.2亿美元，同比增长10%。经海关总署等调研显示，平行进口试点以后所释放的信号对市场有比较大的影响，中高端进口汽车降价比较明显，大部分在15%以上，个别甚至超过30%。

日前，国务院印发的《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》中再度推出促进汽车平行进口试点的“信号”，如支持符合条件的自贸试验区开展汽车平行进口试点，支持自贸试验区试点汽车平行进口保税仓储业务等。

在日前国新办举行的支持自贸区深化改革创新政策吹风会上，海关总署自贸区和特殊区域发展司主要负责人陈振冲表示，海关总署已会同有关部门调整了平行进口汽车保税仓储期限，由原来的3个月调整为不设仓储时间。“这将有利于进口企业更好地安排销售策略，合理分配资金占用，降低企业运营成本，同时，成本降低也会传导到消费者终端，使广大消费者买到性价比更好的汽车。”

业内人士表示，开展汽车平行进口试点是推进中国汽车流通领域供给侧结构性改革的重要抓手，也是中国扩大开放、释放国内市场潜力、扩大进口的一个有力证明，其中相关平台服务也将不断扩容，起到重要支撑作用。

记者了解到，自贸区平行进口汽车展示交易中心除了整车销售业务外，还具备综合保税、注册登记等专业配套服务功能，拥有完善的跨境贸易供应链服务体系。

自贸区平行进口汽车展示交易中心相关负责人表示，将继续扩大该展示交易中心的品牌影响力，帮助更多来自全球的进口车进入中国市场，让更多消费者享受到国家政策的红利。