日系和韩系凭借明显的油耗优势在国内市场的国民代步家轿领域发展得风生水起，无论什么售价区间的代步轿车，金字塔尖的王者总是能看到日系的身影，话说回来，丰田省心是公认的，威驰在市场的表现也是一直坚挺，可惜它在近期遭遇了接连的销量下跌，问题出在哪里呢？
威驰目前还没有全新的改款车型在售，但是从现款车型来看，丰田的家族式设计尽管始终没有本田大气，但是放在威驰这类的国民小家轿身上倒是很合适，一点都没有过时的感觉，V字形的前脸设计家族元素明显，整车轮廓造型活泼灵动，既有国民家轿的感觉，又透着说不出的机灵。
作为一款低端的合资车型，内饰的表现自然是远不如国产品牌的，不过一起仍旧是在可接受的范围内，三幅式方向盘竟然做二零多功能按键的融入，中控部分相对简洁一些，排列有序的旋钮看起来清爽整洁，丰田的换挡杆设计深得我心，低端裸露的金属杆看起来很有机械感。日系国民家轿销量持续下跌，5L油耗7万起，是淡季还是衰落？
目前在售的威驰是2017版本的的，动力部分有99匹的1.3L自吸发动机和107匹的1.5L自吸发动机两种配置，传动系统有5MT变速箱和模拟8档的CVT变速箱，油耗方面自然是CVT占优，但是说实话这款车的油耗本身就不高，CVT更省也省不了多少，1.3L和1.5L发动机的功率也相差无几。
从实力来看威驰完全没有问题，不过长期没有更新换代在一定程度上影响了威驰的销量表现，但是小编觉得威驰连续的销量下跌不是因为本身的影响力下降，最重要的原因应该是连续的淡季，连续的淡季影响了威驰的销量走势，得到了一个连续下跌的曲线，威驰的销量不出意外会回暖的。
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