超跑密探今日探案：保时捷356“No.1”展示车

保时捷旗舰车型保时捷911以其精美的设计闻名于世，它的灵感起源包括现今所有车型的设计参照都来源于同一款车型，那就是356“No.1”，同时也是保时捷品牌的首款作品。为庆祝品牌诞生70周年，保时捷对其进行了还原，特地打造了一台展示车。在广州保时捷356“No.1”完成了国内第一次亮相，下一次亮相是在12.8-1.1号的上海汽车博物馆。

单从外观来看，356“No.1”的设计在当时那个年代还是很超前的，哪怕是70年后，我们也可以一眼看出这是一辆保时捷。圆润的车头搭配圆形的大灯，看起来还有点憨态可掬。

车身侧面造型很简单，没有什么多余线条。356“No.1”的车轮采用的是封闭式设计，与我们现在的审美恰恰相反，轮圈也没有现代汽车那么多造型。

车身的挡风玻璃倾斜角度很大，在正常坐姿下，是会漏风的，毕竟是一辆敞篷跑车，这方面的设计也无可厚非，也能带来更无与伦比的刺激感。

车尾有着一个A字造型的装饰，尾灯造型很美，位于凸起的轮拱两侧，看起来很协调。356“No.1”整车都没有使用复杂的线条，更多是圆润流畅的线条，这也是保时捷70年来所一直秉承的设计。

内部设计同样非常简单，座椅是类似于双人沙发式的相连座椅，仪表盘处的位置只有一个时速表，左边就是一直延续至今的钥匙孔位置。副驾驶室中控台上则是一个圆形计时器，搭配门框上的一根线和网兜，正是保时捷所一直秉承的内饰设计原则：轻盈、开阔、纯粹、结构清晰、以驾驶员为导向、适合日常使用。

保时捷356“No.1”采用的是铝制车身与管阵车架，车重只有585kg。356“No.1”搭载了1.1升水平对置四缸发动机，与之匹配的是4速变速箱，最高时速能够达到140km/h。而这在当时来说，是非常厉害的！

356“No.1”是保时捷的首款跑车，以其轻巧、紧凑、流线美在当时的汽车市场掀起了一片新的风潮，也由此正式掀开了保时捷时代。70年来，356“No.1”将其精美的流线线条、轻盈的车身、适合驾驶、动力充沛的理念一代代传承下去，让我们收货了众多经典的保时捷车型。12月8日-1月1日356“No.1”将与Taycan的感念车型Mission E同台亮相上海市汽车博物馆，有在上海的朋友可以抽空去看看！

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