科雷嘉作为东风雷诺基于CMF紧凑型SUV平台打造的产品，历经两年多的市场沉淀，迎来了中期改款。11月27日，新款科雷嘉在武汉正式上市。售价区间为：13.98-19.48万元，包括两款周年纪念版车型，共7款车型。而最该敲黑板划重点的是，5年或12万公里的合资最长质保，也由科雷嘉首创。

还记得在销售渠道尚未完全成熟的2017年，东风雷诺依靠两款新车，让销量得到爆发性的增长，实现年销量7.2万辆，同比增长达140%。其中价格更亲民的科雷嘉可谓是功不可没。

而本次上市的新款科雷嘉，在热销的现款车型基础上，针对外观以及配置进行了更积极的调整，新增了EASY LINK智能互联系统，而动力上虽然沿用现款动力总成，但参数略有提升。

外观配置小升级

新车整体造型与现款保持一致，前格栅与两侧大灯相连，格栅内部横向镀铬饰条提升了前脸的精致感，新车针对雾灯区进行了调整，横向式镀铬饰条与前格栅相呼应。标配了LED日间行车灯、大灯延时关闭、后雨刷等功能性配置。

车身侧面则采用了断开式腰线设计，使整车更具运动感，也符合科雷嘉年轻化的车型定位。尾部造型依然简洁圆润，充满亲切感。不过新车在后保险杠造型做出了调整，牌照安装位凹槽处的轮廓变为了梯形，两侧后雾灯的形状也更加细长，配以更宽更扁的底部银色饰板，使得从车尾看起来新款科雷嘉整个宽不了不少。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4508×1836×1610mm，轴距为2645mm。中规中矩，标准的紧凑型SUV身板，不算宽大，但重在灵巧。

内饰基本与现款保持一致，不过新车在配置上有所升级，标配7英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、蓝牙等配置。部分车型将配备双区自动空调、PM2.5空气净化系统、EASY LINK智能互联系统、多功能液晶触控屏幕、手机互联系统、真皮方向盘、智能卡片钥匙、无钥匙进入、一键启动等配置。

在安全配置方面， 新车标配车身电子稳定程序、上坡辅助系统、倒车雷达、倒车影像、车道偏离提醒、胎压监测、盲区提醒、自动泊车等配置。

除了新增的配置，还不要忘了科雷嘉在2017年度的C-NCAP中取得的优异成绩：在测试中，它以57.6分的优异成绩获5星级评价，在2015年版规则评价的所有合资SUV车型（截至2017年第3批）中位列第一。在正面100%碰撞试验中，科雷嘉得到17.41分，得分率达到96.7%，成绩在所有2015年版规则测试的49款车型（截至2017年第3批）中位列第2。虽然是过去的成绩，但从权威数据上来看，科雷嘉的安全性在紧凑型SUV中属于佼佼者。

动力保持不变 依旧“好开”

还记得去年一次偶然的机会，笔者试驾过一整天科雷嘉，当时最大的感受就是：虽然动力在同级别中不算最强，但平顺性和底盘的柔韧度，十足的欧范儿让我对它颇有好感。

而本次上市的新款科雷嘉动力系统依然沿用现款的1.2T和2.0L发动机，并匹配6速手动和CVT变速箱。其中2.0L自然吸气版本的最大功率相比老款的110kW有小幅上调，底盘方面使用前麦弗逊后多连杆悬架式悬架。

可以看出，动力上和悬挂上都几乎没有变化，那么从驾驶感受来说，新科雷嘉应该还是那个“好开”的科雷嘉，并且紧致的底盘确实带来了欧系车的厚重感，对于那些对驾驶质感有要求的年轻人来说，科雷嘉是集颜值和操控于一身，适合城市通勤周末郊游一台“好开”的紧凑级SUV。

CMF平台精品 新科雷嘉实力已现

经过微调后的新款科雷嘉，已经在各方面都做的面面俱到，特别是在碰撞安全方面，拥有跨级别的性能提升。而EASY LINK智能互联系统，也为新科雷嘉带来了互联网属性，更符合当下年轻消费者的口味，诸如语音控制、组队出行等多项功能，使日常驾驶和周末出游更加舒心。

在如今的汽车市场中，同价位性能配置接近的时候，拥有更多的科技配置，才能更容易俘获成长在移动互联网时代的年轻人甚至年轻的家庭。而作为一款市场竞争如此激烈的紧凑型SUV，雷诺新科雷嘉在车内科技方面的努力已经得到认可，而售价也与现款保持一致。并且凭借越级的工艺品质、安全性能和合资车型最长质保，相信新款科雷嘉会比现款更受欢迎。

文/刘杰