上周五，奔驰长轴距A级（下文简称奔驰A级）正式上市，21.69-29.99万元的售价让它成为最便宜的奔驰。更长的轴距与全新的外观内饰设计让它相比之前的进口奔驰更加值得购买。豪华品牌中宝马1系同样也是国产后变成了三厢，同样也是入门车型。那么奔驰与宝马两个“宿敌”中的入门车型到底谁更值得我们购买呢？

价格对比

奔驰A级指导价21.69-29.99万元；宝马1系指导价19.98-31.78万元。两车售价基本持平，宝马1系的指导价区间还涵盖更广一些。但奔驰A级由于刚刚上市，所以没有优惠；宝马1系则普遍有着28%左右的市场优惠，所以在实际成交价上也会更低一些。外观对比

奔驰A级采用了奔驰最新的家族化外观设计“三角”大灯与全新的CLS如出一辙，漫天星的进气格栅延续了上一代的部分设计语言。对于奔驰A级的外观褒贬不一，当然不是指这一款车，而是奔驰最新的设计，有些人觉得相比之前设计语言更加小气了。但其实我觉得看习惯了还好，实车还是非常好看的。

宝马1系则是一套标准的家族化设计，“双肾”进气格栅与“天使眼”大灯都是经典的设计元素，运动版车型还配备了M套件，保险杠造型更加动感。1系的前脸还是偏向于运动化的设计，这也符合宝马的一贯格调。

车身侧面由于尺寸原因，所以A级看上去非常修长，再加上与CLA相似的流畅线条设计，还是能给人一种非常优雅的感觉。

宝马1系车身侧面则显得非常紧凑，车尾较高也形成一种俯冲的视觉效果，这也为其带来了更强的战斗感。

车尾奔驰A级较为简洁，也是它最没有特点的一个方向，尾灯采用三角形的设计与前大灯形成呼应。尾部采用了双边共两出的排气，并在外部加入了镀铬装饰。

1系的车尾与3系较为相似，但尾灯面积更大，尾部采用了双边共两出的排气设计，并且为圆形的排气，再一次突出了它的运动感。

两车在外观上各有特色，都符合自己品牌的调性。但两车很难在外观上分出谁好谁坏，毕竟每个人的审美是不一样的。车身尺寸

车身尺寸的大小不会绝对看出谁的空间更大，毕竟还有本田这种变态的空间设计。但车身尺寸会限定一辆车的最大空间，在有限的空间里空间再大也不能突破物理极限吧。

奔驰A级在长、高、轴距上全面胜出，宝马1则是在车宽上有所优势。值得一提的是，奔驰A级在轴距上相比宝马1系长出了119mm，车长更是多出了166mm，在纵向空间上有不小的优势，这一点在后排非常明显。内饰对比

两车在内饰对比之前相信可能部分网友已经知道结果了，因为奔驰的内饰从未让人失望过。

在奔驰A级内饰上，奔驰带来的惊喜比任何一款车都要大，因为它与奔驰S太像了，两个10.25英寸（奔驰S级是12.3英寸）屏幕组成的贯穿式屏幕为其带来了很强的豪华感。

宝马1系同样也是家族化的内饰设计风格，悬浮式中控屏布局在行车时操作也提升了安全性。

在内饰的对比上，毫无疑问的是奔驰A级完胜，无论是在豪华感还是科技感的营造上相比上一代车型都是不小的提升。但是值得注意的是，奔驰A级要从A200L开始才是10.25英寸的中控屏幕，而A180L则是两个7英寸的中控屏，看上去非常的“寒碜”。配置对比

配置对比我们选择了两款价格接近的车型，奔驰A级为售价27.19万元的A200L运动轿车；宝马1系为售价28.78万元的120i设计套装型。

在配置方面，同价位车型两车各有优劣势，但整体来说由于奔驰A级由于车型较新所以在配置上会有些优势，但整体来说差距并不是很大。动力对比

奔驰A级全系搭载一台1.3T发动机，分为高低功率版本。其中A180L搭载1.3T低功率发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米；A200L搭载1.3T高功率发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7双离合变速箱。

宝马1系提供1.5T与2.0T高低功率发动机。其中118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动匹配6速手自一体变速箱；120i车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱；125i车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米传动匹配8速手自一体变速箱。

作为运动型的品牌，宝马在动力上自然不会弱，相比奔驰A级，宝马1系提供了更多的动力可选。奔驰A级虽然1.3T分为高低功率，并且高功率车型参数非常可观，但对于对动力写在最后

两款车各有优劣势，奔驰A级空间更大、内饰更豪华，宝马1系则还是主打运动。但是就目前来说，宝马1系有着不小的市场优惠，所以如果对空间没有需求的人来说，可以直接买1系了；如果对空间有需求，更加偏向于家用，建议等等奔驰A级，我想再过几个月就会有优惠了。