全新的保时捷 911、超大的 BMW X7、酷炫的新马自达 3、即将国产的林肯飞行家……洛杉矶车展都有啥新鲜高端的玩意儿？50 余台新车，我整理出了几款热门车▼

跑车篇：

· 新一代保时捷 911 ——底盘代号 992

· 奔驰 AMG GT-RPro —— AMG GT-R 战斗升级

· 奥迪 R8

· 宝马 8 系敞篷

SUV 篇：

· 宝马 X7 ——史上最大 BMW

· 路虎揽胜极光——外观内饰极像星脉

· 新一代林肯飞行家——林肯用新内饰啦！

· 新一代奔驰 GLE

轿车篇：

· 全新马自达 3 ——就是国内的昂克赛拉

· 宝马 3 系 M340i

· 斯巴鲁 XV PHEV

由于小编的二指禅码字速度慢，今天先根据热门程度简单介绍红字加粗车型，余下的我们明天见 ~

保时捷老大哥换代啦！

全新 911 有什么新改动？

外观方面没有太大的改动，车头的变化主要在于新进气格栅的设计和大灯的内部构造。

全新 911 的大灯内部结构

车尾贯穿式尾灯更显修长，排气从之前被车身半包变为全包，牌照的位置也下移了一点。

车尾的 911 字体的新设计，很有新意，非常素雅

车门的嵌入式门把，可电动伸出，平时缩起来使车体线条更流畅

相较外观内饰改动就比较大了，层次感更为丰富。中控屏从 7 寸变成 10.9 寸，依然支持触摸。

档把新换电动剃须刀造型，小巧可人

仪表依然可实现五环造型，不过只中间转速表为机械，其余四环以液晶屏显示。如果你对五环仪表没有特殊癖好，液晶屏也可以切换显示其他内容，方便驾驶员收集信息。

动力方面，911 卡雷拉 S/ 卡雷拉 4S 依然搭载 3.0T 水平对置 6 缸发动机，但新调教带来了些许的马力提升，最大输出功率 450 马力，较上一代提升 30 马力。变速箱由 7 速 PDK 升级为 8 速 PDK，可谓是最大不同了。

新增 Wet 模式，全系标配哦

配置上，911 首次搭载新奇的 "Wet 模式 " 可通过前方雷达感知积水，电脑控制底盘和牵引力做出相应调整，提升操控和安全性。其他的刹车辅助，红外线夜视系统和自适应低速巡航不算新鲜，不赘述了。

全新 911 Carrera S 的 149.8 万起，四驱版的 911 Carrera 4S 157.8 万起。土豪们准备好你的钱包，我则去看看二手 997 有没有因此降价，告辞 ~

这可是我入行以来 911 第一次换代，总感觉有点对不起我的期待呀！

奔驰 AMG GT-R Pro：

楼上的，对就是你 992，SOLO！

相较目前奔驰在售的最强跑车 AMG GT-R，AMG GT-R Pro 有着更夸张的包围套件，带来更好的空气动力效果。

其余的改动和现有的 AMG GT-R 不大，估计大灯和尾灯会有小改。动力方面依然搭载 4.0T 双涡轮增压 V8 发动机，最大输出功率可达到惊人的 600 马力 +。新 911 的高功率版本还没亮相，就已被牢牢盯上，爱我你怕了吗？

宝马 X7

首款宝马全尺寸 SUV 开始量产

量产版宝马 X7 外观与之前概念车相似度极高。超大鼻孔 + 眯眯眼，射出的激光光束扫过来不知多少土豪为之倾倒？可选 6 座、7 座两种布局，另有卓越设计套装和 M 运动套件可选，一套优雅一套运动，适合各类群体。

车身尺寸如上，轴距长达 3105mm，可是比老对手奔驰的最大 SUV GLS 还要大哦 ~ 空间爱好者们你们还在等什么？

内饰依然采用以驾驶员为中心的设计，和之前在广州车展上见过的 X5 大同小异，不再多说，但我必须再次夸奖一下，终于不用再被奔驰压着打了！

宝马 X7 前期会先推出四个动力版本，俩汽油俩柴油，柴油和我们关系不大先放一边，汽油版具体为▼

转动系统依然是老伙计 ZF8AT，全系四驱，其中 xDrive 50i 可选动态操作套件和越野套件，标配自适应空气悬架，0-96km/h 加速仅需 5.2s。

路虎揽胜极光：

我与星脉傻傻分不清楚

我找来了星脉和新极光的外观内饰图片，先玩一局大家一起来找茬吧 ~

瞧见没，谁是星脉谁是极光都分不清楚了（▲为新极光，▼为星脉）。喜欢星脉的外观和内饰，但预算不足的朋友们，你们的新选择出现了！

全新揽胜极光将拥有更加坚固的底盘设计，减少 10% 的风阻系数，并提高乘坐舒适性。除了传统的两台 2.0T 四缸汽油和柴油发动机，可能还会推出 1.5T 三缸和插电混动的版本。

林肯飞行家：

即将国产！这次换了新内饰

此次 LA 车展亮相的飞行家，比早先广州车展上的航海家尺寸更大一圈，座椅采用 2+2+2 布局，未来将提供 2+3+2 布局，不过很多小伙伴都吐槽了航海家只是换了个外观，内饰缺少新意。

别慌！飞行家来了，保留家族化精致大气外观的同时，内饰也全面升级，美式豪华风贵气逼人。就是你想买的话可能得等等，预计 2019 年下半年才会进入国内销售。厂家此前已经在国内进行了生产申报，预计将在杭州的长安福特工厂生产。至于是先期进口还是直接国产销售还不得而知。作为第一款国产的豪华品牌大型 SUV，价格与竞品相比应该会有很强的竞争力，不过起版 3.0T 的动力说明它也不会太便宜。

飞行家提供 3.0T 双涡轮增压汽油发动机和 3.0T+ 插电混动两个动力版本，数据还未公布。传动采用与福特 Mustang 和 F-150 上相同的 10AT 变速箱，全系标配四驱。

新一代马自达 3：

我真的不是概念车

新马 3 在此次洛杉矶车展关注度极高，我想大半因素是早先马自达发布概念车 " 魁（KAI）" 的时候带给众人的惊艳。

马自达概念车 " 魁 "

全新马自达 3

全新一代马自达 3 没有让大家失望，与概念车 " 魁 " 的相似度非常之高，整个外观一片叫好。

车身几乎没有什么犀利的线条，浑然一体却丝毫没有 " 圆胖 " 的感觉，反而透出一股邪魅的力量感，马自达的设计师难道是哲学家？

个人的意见和缪桑相同，两厢版车型在侧面和尾部的造型要比三厢版车型动人不少。魂动红配色的两厢版从侧后方看甚至有一丝法拉利 GTC4 Lusso 的既视感。

内饰也得到更新，酒红 + 黑的配色非常撩人。现在个人心目中的日系车设计排行首席将会是雷克萨斯和马自达的角逐了，然而雷克萨斯是豪华品牌，马自达的设计师鸡腿要加到吃撑。

动力方面，全新一代马自达 3 将搭载新一代创驰蓝天 SKYACTIV-X 发动机，又有最新的均质压燃点火技术加持，2.0L 自吸发动机可提供 189 马力，230 牛 · 米的扭矩，数据接近主流 2.0T 涡轮增压发动机。

动人心魄的外观，得心应手的操控，加上黑科技动力，我已经迫不及待想试驾一番了。新车预计在 2019 登陆全球市场，在中国不出意外会继续以昂克赛拉的名字销售。想买运动系紧凑轿车的朋友们，你们看完新马自达 3 后还能淡定地下订其他竞品吗？

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