15-20万级别的SUV，目前消费者可以选择的车型相当丰富，大众探歌、途岳、本田CR-V、丰田RAV4等。近两年，虽然韩系车有点被边缘化，不过依靠低价策略，却博得了不少消费者的关注。现代ix35经过换代，销量快速提升，并稳定在1.5万左右的月销。

而我们今天聊的途胜，曾是现代的看家SUV车型，经过换代，官方起售价已经下探到15万多，比德系车、日系车实惠了不少。

作为第四代SUV车型，全新途胜采用全新的外观设计语言，前脸进气格栅更加炫酷，搭配犀利造型的大灯组，更加年轻、运动化。侧面线条动感流畅，而尾部灯组的设计是一大亮点，贯穿式设计风格，效果更加出众。同时双边共双出的排气布局，更突出其运动感。

全新途胜车身尺寸为4545/1850/1670mm，轴距为2670mm。与同级别竞争对手相比，虽没有明显优势，也不会落后，符合城市SUV的定位，足以满足日常出行的需要。

内饰方面，全新途胜的设计布局与老款车型相比，更加简洁实用。大尺寸的触控屏，下方为空调出风口，并保留了少量的物理按键和旋钮，操作更加方便。整个内饰风格，非常贴近家庭用车需求，同时用料和做工保持不错。

全新途胜搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为265Nm，传动系统则匹配7速双离合变速箱。与本田CR-V 1.5T动力相比，其最大功率为193马力，显然途胜略逊于对手。不过途胜在燃油经济性方面有着不错的表现，百公里综合油耗只需6.7L。

全新途胜底盘采用前麦弗逊式，后多连杆独立悬架组合。顶配车型还配备了现代豪华品牌Genesis的Htrac四驱系统，这也是第四代车型一大突出点。

韩系车在外观设计上有自己独到的见解。作为合资品牌，现代旗下车子的售价处于自主品牌和日系、德系之间，其实力终究不能小瞧。全新途胜能否成为现代品牌车子新的销量增长点，值得期待。

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