【2018洛杉矶车展】700匹的单座赛车 保时捷 911 GT2 RS Clubsport

保时捷推出911 GT2 RS的赛道专用版本保时捷 911 GT2 RS Clubsport，全球限量生产200台，售价40.55万欧元起，预计明年五月开始交车。 911 GT2 RS Clubsport具备700 匹马力强悍动力，且为单座设定，无法在一般公路合法上路，同时也由于它的规格设定只是接近而非符合标准单座赛车的规范，目前仅能在赛道日等私办活动中使用，不过保时捷正与赛事单位SRO沟通协调，希望能够让这款车也能在国际赛车运动登场。

如同保时捷先前所发表的935，这次推出的911 GT2 RS Clubsport所配置的科技皆来自Weissach赛车部门，两者皆采用与道路版911 GT2 RS相同的3.8L水平对卧六缸双涡轮增压引擎。后置引擎产生的动力经由7速 PDK变速箱传送至宽达310mm的后轮。与其他911 GT道路版赛车相同，驾驶可藉跑车方向盘上换档拨片快速地换档。传承911跑车经典血统，其车体配重确保优异的循迹性及刹车性能。前轴配置六活塞铝制单体煞车卡钳，后轴则配置四活塞煞车卡钳，搭配前390mm / 后380mm钢制通风碟盘。

911 GT2 RS Clubsport与道路版 911 GT2 RS相同，车重仅1390kg的Clubsport版本同时搭载保时捷车身动态稳定系统 (PSM)包括循迹控制功能和防锁死煞车系统(ABS)。驾驶可依据行车状况，于中控台的操作界面分别调整或启闭各项辅助系统。

碳纤维制的方向盘及全彩数位化仪表板取自19年式保时捷 911 GT3 R车型，大型的防滚笼结合赛车桶型座椅以及六点式赛车安全带以确保驾驶绝佳的安全性，车舱空调则提供车辆内部最理想的空气循环品质。