2018洛杉矶车展

在国际五大车展纷纷遭到冷遇的时候，这个不算多热门的地域性车展——2018洛杉矶车展今年到带来不少惊喜。各大主流汽车品牌不但悉数到场，他们带来的首发车型也颇具看头，特别是中大型SUV与各类皮卡是本场车展的重点戏，当然也少不了跑车与家轿的点缀。篇幅所限，我们就在这里为您精心挑选10款新车解解馋~

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路虎揽胜Evoque

基于PTA架构打造的全新一代揽胜极光，在外观上汲取了部分星脉的设计，显得更加凶猛了，同时车门把手也替换成了与星迈相同的隐藏式设计，并降低了10%的风阻系数。车辆内部最大特点就是触控式操作面板成了内饰的主体。由于采用全新平台打造，新车在降低整备质量的同时，车身刚性却提升了13%，且内部空间也提升了6%，在不放倒后排座椅的情况下，后备箱容积拓展到610升。动力上，新极光提供2.0T L4涡轮增压发动机，最大输出功率为183kW。此外，还提供2.0T涡轮增压机与电动机构成的轻混动力系统，协同输出功率达221kW。

02

保时捷911

代号为992第八代保时捷911采用了大众集团全新平台开发。新车整体造型变化不大，前脸仍保持经典造型，车尾则采一体式LED尾灯，更立体、更有科技范儿。内饰经过大幅改动，除了变样的五连仪表，还首次加入了电子挡杆。驾驶模式上，911新增名为“Wet”的驾驶模式，能探测路面的湿滑状况，增加车辆行驶稳定性。至于性能，911车系已得到全面提升。比如Carrera S与Carrera 4S搭载的3.0T双涡轮增压水平对置6缸机，最大功率增至331kW，相比上一代增加了22kW，传动匹配了新8挡变速箱。两款911车型的0-100km/h加速用时现在都小于4秒：Carrera S为3.7秒，Carrera 4S为3.6秒。如果添加Sport Chrono组件，这一优势将再提升0.2秒。目前，Carrera S最高车速达到308km/h。

03

奥迪R8

在完全转化为纯电跑车之前，R8迎来了其中期改款车型。新车在外观方面改动不小，新款六边形大嘴式进气格栅在视觉效果上更显凶狠，同时左右两侧改为不规则网状格栅以及重新调整的前唇，都进一步增加了R8的气势。内饰部分，则仍然沿用现款车型的设计风格。新车对悬架做了进一步改进，提供更高的稳定性与精度。动力上，R8仍将继续搭载5.2升V10发动机，提供431kW或649kW的两种功率版本，传动也将继续匹配7挡双离合变速箱。

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宝马X7

X7是宝马基于CLAR模块化平台打造的全尺寸旗舰SUV，整体尺寸为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm。视觉上，这款旗舰SUV外观依旧采用BMW家族式设计，尤其是辨识度极高的双肾前格栅，只不过面积更大；内饰部分风格则与新款X5保持一致。动力上，X7配备3.0T涡轮增压L6发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机，传动均匹配ZF 8挡手自一体变速箱，最大功率与峰值扭矩分别为250 kW/448Nm、340kW/649Nm；0-96km/h加速用时分别为5.8s与5.2s，两款动力都配备xDrive四驱系统。车型将提供6座与7座版本。

05

本田Passport

时隔近20年，本田带来了他们重生后的经典SUV车型Passport。初代Passport曾是本田第一款SUV，于1994至2002年间生产销售。这全新一代车型由北美研发中心研发，主要应对北美人民的喜好需求，定位在Pilot和CR-V之间，是一款具备越野能力的5座中型SUV。车辆采用与Pilot相同的3.5升V6自然吸气发动机，具备新一代i-VTEC与缸内直喷技术，拥有209kW的最大功率与355Nm的峰值扭矩，传动匹配9挡自动变速箱。Passport配备i-VTM4四驱系统，有4种可选越野模式，同时拥有良好拖曳能力，能够在崎岖的地形上拖着露营拖车、船只等等轻松冒险。

06

Rivian R1T and R1S

来自美国密歇根州的汽车初创公司Rivian也带来了两款车型。其中，R1T是款5座皮卡，R1S是款7座SUV。尺寸方面，Rivian R1T的长宽高分别为5475/2015/1815mm，轴距3450mm；R1S 的长宽高是5040/ 2015/ 1820mm，轴距是3075mm。两车预计提供三种电池容量，180kWh、135 kWh和105 kWh，纯电续航里程R1T在644公里以上、R1S则在660公里以上。由于采用独立四轮电机驱动（每个电动功率为147kW），这两款电动车的0-96km/h加速最快能达到3.2秒，此外，作为皮卡的R1T车型拥有1米深的涉水能力，离地间隙为36cm，最大接近角为45°。两车将在2020年上市。

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马自达3

第四代马自达3从外形、动力到底盘都有了天翻地覆的改变。首先，采用魂动2.0设计让新马3在外形上更优雅养眼的同时，安全性也有所提升，比如A柱经过优化后，最大限度地减少驾驶者的视野盲点，内饰方面还是一如既往的简洁，应用“少即是多”的理念。新车的另一大看点就是全新的动力系统SKYACTIV-X，凭借着HCCI匀质压燃和SPCCI火花压控压燃技术，竟把2.0升自然吸气机压榨出接近190匹马力，压缩比高达18:1，高效区间热效率达到了50%。还有就是一直采用独立悬挂的马3这回将两驱版的全系后悬架全部更换为扭力梁，虽然带来了更大的后排空间，但粉丝是否买账就不得而知了。

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林肯Aviator

基于CD6后驱平台打造的林肯Aviator飞行家是一款中大型豪华SUV，和它同平台的还有福特探险者。整车在设计方面与之前的概念车保持高度一致，采用林肯最新家族式设计，比较像是小一号的领航员，内饰部分也采用了与领航员类似的中控台风格。车辆配备两套动力系统，包括3.0T双涡轮增压发动机款，拥有298kW的最大功率及542Nm峰值扭矩；以及由3.0T发动机+电池组成的插电混动款，提供336kW的综合最大功率及813Nm的综合扭矩，传动均匹配10挡自动变速箱。飞行家提供6座与7座布局，并计划于明年下半年进入国内市场。

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Jeep Gladiator

Jeep Gladiato与全新牧马人同平台打造，可以看做是牧马人的皮卡版。车头部分造型基本和牧马人保持一致，同样也采用四门双排设计，只是车尾的货斗让它看上去更长一些。尺寸方面，皮卡长度为5181mm，轴距为3480mm。内饰也与牧马人相同，7英寸仪表屏和8.4英寸中控触屏让整体科技感有所提升。新车提供3.6升V6汽油发动机和3.0升V6柴油发动机两种动力，其中汽油版发动机的最大功率213kW，峰值扭矩为352Nm；而柴油发动机的最大功率为194kW，峰值扭矩为599Nm。传动可选8挡自动变速箱及6挡手动变速箱。

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现代Palisade

Palisade是现代最新的大型旗舰SUV，也是现代迄今为止技术最先进的车型。新车的造型基于之前发布的HDC-2 Grandmaster概念车，拥有最新的家族式外观设计。尺寸方面，其长宽高分别为4981/1976mm/1750mm，轴距为2900mm，采用“2+2+3”的7座布局。内饰则采用简约式设计，与仪表盘相连接的中控悬浮屏提升了不少科技氛围。Palisade装备3.8升V6发动机，拥有217kW的最大功率及355Nm的峰值扭矩，传动匹配8挡自动变速箱，并提供HTRAC智能四驱系统。