在国内B级车市场，大众帕萨特、大众CC、丰田凯美瑞、本田雅阁有着举足轻重的地位，它们的销量以及口碑也是其他B级车所不能及的。但是要论颜值，除了大众CC之外，有一款绝对可以称得上这个级别里的颜值代表，那就是马自达6。凭借帅气的造型，出色的操控性能以及坚固的底盘，在国内俘获了一大票粉丝的支持，并被誉为“弯道之王”。

不过，随着众多品牌的崛起，颜值一款高过一款的车型不断涌现，就连最美的大众新款CC也即将上市了，马自达6已经感觉到寡不敌众，需要重振旗鼓了，于是全新2018款马自达6应运而生。不过2018款马自达6还没引进国内，据悉，今年下半年将入华，下面我们简单了解一下这款“弯道之王”。

马自达6重振旗鼓，比大众新款CC漂亮，配2.5T或售17万

外观方面，2018款马自达6的设计与阿特兹有几分相似，不过阿特兹前脸采用的是横贯式格栅，马自达6采用的是蜂窝式进气格栅，前者更具运动气息，后者精致感更足。两侧造型犀利的大灯组被一条镀铬贯穿，凸显自身霸气感与攻击力。下方不规则的进气口，与其形成呼应，为前脸增添更强运动气息。整体的造型比大众新款CC漂亮多了。

尾部造型层次感强烈，贯穿式镀铬连接尾灯两侧，摆脱了现款马自达6的设计风格，彰显出新款马自达6的独特魅力。两个经典的圆孔排气管依然被保留，不过被隐藏得更显美观。尾灯组也做了重新设计，营造出更显年轻化的视觉效果，夜间点亮俨然大都市华灯初上，璀璨耀眼，比大众新款CC还要漂亮。

内饰上的布局很规整，以棕色为主调，软材质覆盖拼接的中控台以乘客座椅，将精致感营造得很到位。搭载有悬浮式显示屏，多幅式方向盘，具有一定的科技感。动力方面，第二代创驰蓝天技术也被应用在新款马自达6身上，并提供两种动力，分别是2.0L和2.5L两款发动机，其中2.0L最大功率110KW，扭矩为210牛米。而2.5L最大功率140KW，最大扭矩256牛米。除此之外，后期还会增加2.5T版本，或售17万。