[搜狐汽车·E电园]北京时间11月29日晚，爱驰汽车首款车型--爱驰U5在上海发布。该车定位为A+级智能纯电动SUV，并基于爱驰汽车自行研发的MAS平台打造，提供容量为63kWh电池包，可实现NEDC续航460km，电池包能量密度为170kWh/kg。如果采用其独创的AI能量续航包，NEDC工况续航里程则可以达到560km。据悉，新车会在明年4月公布产品售价和配置表，并在在2019年下半年正式上市。

爱驰U5量产版是基于爱驰U5 ION概念车进行打造，整体设计基本与概念车保持一致，极具未来感。前格栅采用电动车惯用的封闭设计，在保证外观吸引眼球的同时也可以减少空气阻力。前大灯组设计简约而富有设计感，同时黑色装饰条贯穿前脸，进一步拉宽了新车的横向视觉效果。车尾部分，爱驰U5量产版将采用贯穿式LED尾灯造型，并在其下增加英文LOGO。

车身尺寸方面，爱驰U5将会定位为中型纯电动SUV，长宽高分别为4680mm/1880mm/1680mm，而轴距则达到了2800mm，整备质量为1750kg。

值得一提的是，爱驰U5基于MAS平台打造，该平台可以横跨三个级别，轴距能够在2700mm-3000mm之间变化，从而衍生出SUV、MPV、轿车跨界车以及皮卡等15种车型。据悉，爱驰U5车型已经可以实现L2级别自动驾驶，未来第二款车型则将能够实现L4级别的自动驾驶功能。

根据官方提供的内饰官图来看，爱驰U5的内饰以简洁风格为主，而且内饰部分大量运用了平直的线条，配合仪表以及中控两块大尺寸液晶屏，整个设计极具科技感。新车采用“移动家居”设计理念，采用现代家居的高级配色及笔直的线条，呈现出视觉一体的贯穿气势，为驾乘者打造极简而温馨的座舱体验。

动力及续航方面，新车的电动机最大功率可以达到140kW，峰值扭矩315N·m。而爱驰U5量产版将会搭载容量为63kWh的电池包，能量密度则为目前量产车型中最高的170Wh/kg，NEDC工况续航里程可以达到460km。而如果使用爱驰独创的AI能量续航包的话，续航里程则可以增加100km，达到560km，基本可以与传统燃油车的里程持平。

另外，从即日起至12月2日晚10点，爱驰将会开启第一轮小范围产品预订，而在明年4月的上海车展旗舰，爱驰也将会正式公布这款车的价格以及配置表，提前预定的用户将会优先开放大定通道，并且确保预定用户可以抢到首发限量版车型。