2019款马自达6,超高颜值,配2.5T+6AT

目前中高级车实车已经开始向着年轻化、运动化转型,从各大合资车系到国产车无不开始推出年轻人喜欢的车型,而这在过去是无法想象的,侧面证明了年轻消费者正在成为主力购车的一代。而曾经就标榜运动、年轻的品牌也终于等到了曙光,来自马自达的旗舰轿车:马自达6也在海外正式发布了19款中期改款车型,国内将于未来一段时间内引入国产。

全新马自达6打破人们对它以往的固有形象,新车采用了马自达“魂动”设计理念,并针对进气格栅和前包围样式做了调整,视觉上更加运动、前卫。前脸进气格栅依然采用盾牌式设计,不同的是格栅内把横纹改为点阵式设计,看起来与长安马自达CX-5极为相似,视觉效果也更加突出。前大灯组采用鹰眼式设计风格,看上去比较犀利;新车保险杠上方还有大块区域是凹陷式的风格,两侧的雾灯也改为长条式LED日间行车灯设计,整体看上去立体感十足。

从尺寸方面来讲,新款马自达阿特兹尺寸犹未可知,但是从马自达品牌市场来看,新款车型的尺寸会与现款车型尺寸相差不大,基本也会在4870/1840/1450mm左右,轴距2830mm左右,而且它也会采用现款车型的悬挂结构

来到内饰方面,整体内饰依然保持了马自达多年以来简洁规整的造车理念,仅在细节上进行了优化,换装了一款大尺寸液晶显示屏,空调出风口更加修长,多媒体控制区域的按键也经过了重新的设计,使整车看起来更加简洁大气

动力部分,全新马自达6将会搭载第二代创驰蓝天2.5L自然吸气发动机和CX9 同款2.5T涡轮增压四缸发动机,前者最大功率为141kW,最大扭矩为252N·m,并配备可变气缸技术,发动机能在低速行驶中关闭其中两个气缸,大幅提高燃油经济性。后者最大功率可达187kW,最大扭矩为420N·m,动力表现也很出众。传动方面,与发动机匹配的均是6速手自一体变速器,发动机响应和驾驶性能都非常出色,而操控性能也是继承了马自达家族的基因。

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