导读：奇瑞、比亚迪、长城的优缺点对比，一眼就能看出差距，车友：实力差距真的不是一点！

中国汽车制造业起步相对不仅晚，因此国产车的发展速度没有其他国家那么迅速，在以前，人们对于国产车到底态度，都不是很看好或者说是有点排斥心理。以前的国产车确实大多都靠模仿、借鉴甚至照搬，生产制造汽车，质量和可靠性上都差强人意，久而久之就在人们的心里根深蒂固了。而最近几年，可以很明显的看到国产车在不断的雄起，不仅拥有了自主研发发动机和变速箱，而且在销量上也节节攀升，甚至超越了许多合资车的销量。国产车有这样的成绩，相信每个中国人都倍感骄傲自豪。

目前中国汽车市场可以说是百花齐放，百家争鸣，而国产车也参与其中，作为国产车强有力的代表有：吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安等等，可以说都各个都是身怀绝技的车企。那么他们之间如果做一个对比，我们又该怎么评判它的好与坏呢？中国人买车的跟风模式，越有人买的车型，销量就越来越高，难道我们只能从销量的高低，判别一辆车的好与不好吗？他们真正的优缺点又是怎么样的呢？一起来看看吧，或许对你买车用车有所帮助。

奇瑞汽车，绝对算得上国产车中的一名老将，从成立至今，一直坚持自主研发汽车，包括发动机和变速箱。在别的国产车都在模仿、借鉴和照搬的时候，它就像一颗常青树一样，屹立在国产汽车品牌之中，也让很多消费者看到了国产车的实力和希望。确实，刚开始奇瑞汽车销量还是非常不错的，而且质量上和可靠性上都经受着了消费者的考验。但是最近两年，确实有点退步的感觉。究其原因，首先就是更新换代太慢，别的国产车根据消费者的喜好，相序推出很多新款车型，而奇瑞却不急不躁。就比如国产高端品牌SUV，长城推出了VV7，吉利推出了领克01，而奇瑞却没有。其次就是奇瑞的营销存在问题，他们并不感觉广告做得好，车就可以卖得好，他们更在乎的是车的质量，质量好自然有人来买。而现实却并不是这样。销量越低越没人买，从而形成了恶性循环。

比亚迪汽车，很多人对比亚迪存在很大的误解，感觉比亚迪车的安全性很差，甚至比日韩系还要差，其实比亚迪的安全性能在国产车中算上相当不错的，虽然外观设计上给人一种皮薄的感觉，那是那只是表面现象。开过比亚迪车的朋友或者了解比亚迪车的人，应该知道，比亚迪有个称号就是“公路坦克”，这绝非浪得虚名，而是车友的真实体验而来。而比亚迪大部分车型的外观确实有点不讨好国内消费者，尤其是早期车型，如今人们买车最看重的就是颜值了。也许是比亚迪的重心并不在车的外观设计上，而且放在了新能源汽车上，大家都知道，比亚迪是国产车中新能源汽车的领导者，许多车型百公里4.9秒的加速成绩让合资车在内，都可望而不可及！

长城汽车，在国产SUV中，哈弗H6一直是常胜将军，销量排行榜的第一名除了它还是它，至今无论是国产车还是合资车，都没有谁能撼动它的位置。但是许多人最不能接受的就是长城汽车的油耗，确实，早期的长城汽车保护哈弗系列在内，发动机都基本上是采用三菱的发动机，而且变速箱也是采用别人的变速箱，三菱发动机本来油耗就不低，加速与变速箱匹配不上很好，这就加剧了许多长城汽车的油耗非常之高，时间久了，自然在人们心里感觉长城汽车是一个“油老虎”。至今，长城去多车型依然还在用着三菱的发动机，而且各个车型车身比较大，车身质量自然也就不低，所以油耗自然就这样了。其实，作为一款SUV，同级别车型的油耗都车不多。

如果国产车各个方面都在不断的发展，不断的更新换代，许多车型绝对可以和合资车一较高低，三十年河东三十年河西，用来形容如今的国产车在合适不过了。当然，每个品牌的国产车之间还是大有不同的，但是无论那款国产车强大，都是值得我们高兴的。还有，一款车的好与不好，其实最重要的还是看是否适合自己，只有适合自己的车才是一辆好车。