比亚迪说:你干啥玩意,别整这么快,你这老外当我是保时捷呢?

汽车界最近最让人哭笑不得小新闻,应该就是上周发生在上海的那起超速事件,虽然超速这种事情算不上新闻,不过这个事件的参与者却让人迷之尴尬,超速的是驾驶员是来自大众的高管,而超速的车竟然是一台比亚迪唐。

或许是两位外国友人从德国赶来后还没有适应国内的交通环境,一时超速情有可原,不过所用的车竟然不是大众家的产品,这一点仿佛能让人过度解读出很多内容来。

因为这两位入镜的老外并不是普通人,副驾驶上的海兹曼教授,是大众集团的中国总裁兼CEO,也就是说,是大众在中国地区的一把手,而开车的这位,也就是被罚200元的这为友人是马蒂亚斯·穆勒——原大众集团CEO,他在此之前是保时捷的董事会主席兼总裁,在2015年时因大众柴油车尾气造假事件被临危受命顶替了辞职的文德恩,而今年四月底他又在大众集团的重组中被新任CEO迪斯给替代。

一位是曾经的一把手,另一位是中国区一把手,这两人开着一辆比亚迪唐因超速被拍照,这个事件本身就是让人非常尴尬的,要知道大众这位一把手曾经不把特斯拉放在眼里,而这次是为了路试一下新能源车的潜力,还是说想近距离的和中国特斯拉接触一下?

总之一时之间网上出现了种种猜测,甚至有人说这位高管很可能要去比亚迪就任,这个嘛,到也不是没有可能。

不过之所以能让人产生这么多的猜测,主要的原因还是因为这台车太过引人注目了,毕竟无论是外观还是性能,都足以让这位大众的一把手亲身体验一下,自然是这其中有过人之处。

从动力上看,这台唐使用了2.0T发动机,与双电动机的配合,能够产生600匹的动力,百加的表现只需要4.3秒,而这台车的售价还不到30万,难道穆勒一脚油门下去把它当成保时捷了?

不管怎么说,这个事件简直就是在给比亚迪来了一次免费的广告,而广告中的当事人自己还得搭进去200元,而事实上比亚迪的吸引力远不止于此,之前就有消息称日本车企业从中国进口了6台比亚迪唐回去研究,这也从侧面证明了比亚迪如今的实力。

回想当年比亚迪还在模仿与山寨的路上,如今已经反过来要让外国车企学习借鉴,这样的企业发展,真的是国人的骄傲。

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