日前（11月28日），全新一代保时捷911在美国洛杉矶车展正式发布，并先期推出后驱的CarreraS与四驱的Carrera 4S两款车型，相比以往吊足消费者胃口再公布售价，这次保时捷并未“任性”，发布车型的同时公布了售价，并在中国开启预售。

其中保时捷911 Carrera S的零售价为149.8万元，保时捷911 Carrera 4S零售价为157.8万元。相比目前国内市场在售的2016款911 Carrera S（141.80万元）以及Carrera 4S（149.80万元），虽说新款车型售价略微有所增加，不过，对于部分不差钱的消费者（土豪）来说，你加任你加，冲的就是保时捷品牌而来。

作为海外知名的跑车制造商，保时捷家族的跑车一直是很多男人梦想中的终极座驾，而保时捷911自1963年诞生以来，其独特的经典造型传承至今，作为911系列的第八代车型，全新一代保时捷911大改肯定是不可能大改的，不过在内饰、配置以及动力方面，都有着不同程度的改变与提升。

全新一代保时捷911基于MMB生产平台，采用铝合金和高强度钢结构，减轻了车身重量。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4519、1825、1300mm，轴距为2450mm。

在外观方面，依旧承袭着历代保时捷911经典的造型，前脸依旧是熟悉的“青蛙眼”设计，两侧凸起的圆状LED大灯辨识度极高，熟悉的大溜背车身设计以及车尾经典的“大肥臀”设计。

不过在细节方面，还是能够看出全新一代保时捷911的小改动，例如更大尺寸的百叶窗式进气格栅设计，“青蛙眼”内部更为精致的全新四LED日行灯设计，支持电动调节的嵌入式门把手、车尾的贯穿式尾灯等。此外，全新一代保时捷911还对车尾宽度进行了统一化处理，不再为不同车型提供不同宽度的后翼子板。

内饰方面，全新一代保时捷911采用的是保时捷家族最新的设计语言，大量皮质材料的包裹以及木纹饰条的点缀，中控部分搭载有10.9英寸的触控式显示屏，以及上方经典的秒表，全新样式的三幅式多功能方向盘搭配经典的五连表仪表盘，值得一提的是，除了保留经典的机械指针式中央转速表外，左右两边的四个小仪表盘均改为数字液晶仪表。此外，新车还换装了全新设计的电子挡把，传承经典的同时增添了内饰的科技感。

而在配置方面，全新一代保时捷911搭载有保时捷通讯管理系统(PCM)，可实现在线导航等更为丰富的车载互联功能，同时，全新一代911将全系标配前碰撞预警、自动刹车系统以及保时捷首创的“Wet模式”，该模式能够提前探测路面积水量并发出警报。此外还可选装包括红外夜视系统、自适应巡航、自动车距保持、自动跟车启停、紧急制动乘员保护、带红外线热影像的夜视辅助系统等配置。

动力方面，保时捷Carrera S系列搭载的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，经过调校后，其最大功率为331KW（450Ps)，最大扭矩为530N·m，传动系统匹配的是最新的8速PDK双离合变速箱。

写在最后：

作为保时捷的传奇车型，第八代保时捷911在传承经典的同时，外观更为年轻、内饰更为科技、配置更为给力、动力也有着不小的提升，相信全新一代保时捷911能够凭借着出色的产品力获得更多消费者（土豪）的青睐！

那么，如果忽略价格，各位看官对于新款保时捷911满不满意呢？欢迎大家在下方留言区留言，与同类一起来聊聊这款“青蛙王子”！