11月29日，“中国心”2018年度新能源汽车动力系统评选结果揭晓，北汽新能源凭借纯电驱动系统的优越性能获得全场金奖，其推荐车型EU5受到评委会一致好评。至此，北汽新能源已连续三次在“中国心”新能源汽车动力系统评选中脱颖而出。

北汽新能源EU5搭载的TZ220XS560永磁同步电机表现突出，充分展示了纯电驱动系统带来的先进性。其最高车速可达155km/h，从0-100km/h加速时间仅需7.8秒，电机功率达到160kw，最高转速为11000r/min，NEDC工况续航达到416KM。评委点评称：“EU5搭载的是一款北汽新能源自主研发的永磁辅助式磁阻同步电机，此电机具有效率高、高效区范围宽、NEDC工况效率高等优点。续航里程相比此前产品有明显提升，同时新车体现的品质感也全面升级。”

那么北汽新能源EU5是怎样的一款车呢？

北汽新能源EU5在今年8月份上市，补贴后统一售价：R500车型12.99万元-13.59万元，R550车型14.8-16.19万元。EU5进行了全方位的升级，尤其是三电系统、人工智能等方面。

外观方面，该款车型整体造型比较简洁，运动感突出。前脸部分，其采用了全封闭式进气格栅，并且银色镀铬饰条连接左右大灯，拉伸了整车的视觉延展性。车头下方进气口处，夸张的“C”字形装饰条和下方的镀铬条连在一起，丰富了前脸的层次感，为整车添加了运动性。

车身侧面，EU5的侧面线条比较流畅，而车身尺寸长宽高分别为4650mm、1820mm以及1520mm，轴距为2670mm，与EU400相比有少许的提升。在车尾部分，EU5的设计比较简约，与此前的EU400相比有一些变化。其尾灯则采用了LED光源，而“C”形的雾灯则与车头的日间行车灯相呼应，这也是这款车的一大亮点。

开门进入车内，整体内饰的功能布局十分得人性化；而大面积的仿木纹材质更是提升了整个内饰的质感，多向调节的空调出风口更是为日常的使用带来了极大的便利；至于说那块悬浮式的中控大屏以及9英寸的液晶仪表则更是将车内的科技感进一步提升。

智能互联方面，EEU5的DuerOS语音引擎，可以进行人车深度交互对话与语音控制。这套系统不仅反应速度令人满意，极大地增加了驾驶员在日常使用时的便利性。

并且通过“双指飞屏”，它还能实现中控大屏飞入数字仪表盘显示，让驾驶者视线始终向前，不必分心，带来更人性、更科技的视觉体验。至于说EU5导航系统内置的充电网络规划图，则是在你车辆电量不足时，可就近寻找充电网点，避免了你在车辆电量不足时开车都要提心吊胆的尴尬局面。

配置上，无钥匙进入、一键启动、电动天窗、自动空调、PM2.5空气洁净为你带来优质的驾乘体验。同时EU5搭载ADAS智能驾驶辅助系统，以后还增加自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等比较前沿的辅助驾驶技术，配合EMD3.0智能电控系统，能精准监控行车安全并实时进行路径纠偏，使驾乘更轻松，更安心。

与竞品相比的优势

北汽新能源EU5作为北汽新能源的当家车型，其416km/460km的综合工况续航里程和补贴后12.99-16.19万元的售价区间，与吉利帝豪EV450、比亚迪e5、江淮iEVA50等多款续航400km+的紧凑型纯电动轿车形成竞争。

在车身上北汽新能源EU5完全碾压了吉利帝豪EV450，与对比比亚迪e5除了车身长之外都有优势，与江淮iEVA50比较只是在轴距上略弱一些。

在动力、续航、充电时间上北汽新能源EU5是有绝对优势，而这也是消费者购买纯电车型最为关注的点。

因此，北汽新能源EU5获奖也理所应当了。此外，北汽新能源已掌控e-Motion Drive超级电驱技术，形成一体化动力总成、高压系统、高性能电机和高速减速器等系列化产品，连续两年荣获中国汽车工业科学技术一等奖。同时，北汽新能源已具备正向控制系统设计能力，掌握整车控制、电池管理、电机控制三大控制系统核心集成技术，是国内首家同时获得三电控制器产品ASIL-C认证，也是国内首家获得功能安全流程ASIL-D级认证的纯电动车企。

全新技术品牌“达尔文系统”，更是展示了11项解决痛点、提升体验、脑洞大开的智能电动“黑科技”，涵盖了整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域。

《汽车年轮》认为，10月的新能源车批发销量达到11.7万台，环比增长19.1%，同比增长84.8%，其中插混同比增1倍，纯电动增长75%。其中，北汽新能源终于再次回归冠军席位，10月份，北汽EC系列销量为20648辆，这个数字不光是在新能源排行中领先，在整个汽车车市场也能榜上有名，而北汽EU系列也已月销量4075的成绩进入了前十，这不仅是销冠的回归，更是具备了比肩国际水平的“中国心”，补齐了“关键核心技术受制于人”的传统短板，正在加速由“中国制造”走向“中国创造”，推动中国由汽车大国迈向汽车强国。