随着如今国内汽车市场竞争愈来愈激烈，同时年轻人已经成为消费主力军。对于不少车企来说，也纷纷走上了改款升级路线。其中在B级车市场中，丰田凯美瑞，本田雅阁以及大众帕萨特相继推出新款，试图通过自身亮点，吸引更多国人的关注，从而更好在市场站稳脚步。而如今，作为日系品牌的马自达，也有了行动，目前海外改款阿特兹已经正式亮相。

虽然何时引入国内，还存在很大的未知数。但这些并不妨碍我们了解以及关注新车的亮点。大家都知道，作为个性固执的运动中级车，一直都是优缺点鲜明的选手。操控以及颜值成为了自身拿手好戏，但全系自吸的硬件布局，同样也是不少车迷为之吐槽的重点。好在这次全新阿特兹，终于让我们看到了诚意。

外观设计上，个人感觉并没有什么好说的。主要就是在于细节上的升级以及改进。前脸方面，魂动造型理念融入其中，尺寸更大的镀铬盾形前进气格栅，内部类似于满天星的中网布局，很大程度上提升了档次和逼格。比起现款，最大的亮点就是在于更为犀利激进。

反观车身尺寸，流畅大气成为了主旋律，而且采用前低后高的造型布局，更是很好表明了自身主打运动的定位。长宽高分别为4880*1850*1430mm，轴距为2880mm。和目前现款车型对比，整体有了小幅度提升。不过个人感觉，乘坐空间以及舒适性依旧不是阿特兹的强项，大家还是遵循够用就好的原则吧。

至于内饰方面，通过实车来看，基本延续了现款的简洁时尚风格。对称式的整体布局镶嵌其中，悬浮式液晶显示屏加以横贯，只能说符合大多数消费者的审美眼光，但要想对标凯美瑞以及雅阁等同级佼佼者，还有很长一段路要走。另外根据很多车主表示，出自一汽马自达之手，细节处理以及做工显得强差人意。如果今后新款正式入华，能够在品控上做文章，或许扭转如今销量尴尬的局面，会起到很好的促进效果。

动力上，成为了全新阿特兹的彩蛋。除了大家熟知的2.0L和2.5L两款发动机以外。动力以及技术更好的2.5T发动机也应用其中，最大功率为254马力，与之匹配六速手自一体变速箱。而且6秒内破百，俨然成为了真正的性能小钢炮。不过对于我们国内的消费者来说，依旧十分遥远。

即使今后改款正式国产后，2.5T版本也不会和大家见面。毕竟马自达在中国市场属于小众品牌，引入2.5T发动机，虽然可以在一定程度上提升竞争力，但因为成本以及技术的缘故，价格自然也会水涨船高，对于销量提升并不会起到实质性的推进，我想这也是马自达自身考虑的问题。正如很多网友所说：好车不入华。或许这就是大多数国内车迷的心声。