在今年的广州车展中，上汽大通G50带来了两款首发版，其中手动精英版售价9.18万元，自动豪华版售价12.38万元，出众的外观，强劲的性能，前沿的科技，让10万元MPV市场掀起了一股不小的波澜。这一次，小编有幸参与了上汽大通G50的试驾，接下来就让小编用亲身体验告诉您，上汽大通G50的优秀之处吧！

外观好看，颜值出众

上车之前，小编对上汽大通G50从视觉上做了一下评估。G50的前脸颇具创新风格，有了大嘴式进气格栅和横条幅元素，拉宽了整体的视觉效果，让人一眼看上去感觉车内空间应该不小。两侧的日行灯组也通过其充满设计感的造型为G50整体带来了几分科幻气息，很吸引眼球。

绕到侧面看了一下车身线条，吸取了海浪的灵感，线条十分流畅灵动，由于车身侧面立柱采用了隐藏式的设计，让车顶看来有些悬浮感，非常惊艳。

空间宽大，内部舒适

上汽大通G50首发两款车型的长宽高分别为4825mm、1825mm、1778mm，轴距为2800mm，这样的大小，其内部空间自然也远胜宋MAX等同类车型。

小编亲身坐在后排体验了一下，实际感觉比字面数据来的更加宽大舒适。第二排座椅没调到最后时，头部空间也很富裕，与前排距离两拳多，身体可以自由舒展，毫无拘束。

自动豪华版带有头顶的超大全景天窗更是提供了非常棒的视野，让小编在车内有了无边界的空间感。

充沛动力，实力不俗

在动力方面，此次的上汽大通G50首发版搭载的是1.3T手动挡和1.5T自动挡两款动力组合，其最大功率分别为150马力和162马力，峰值扭矩分别为220牛·米和250牛·米，在满足动力充沛动力响应的同时能够兼顾燃油经济型，可以满足不同人群的需求。

小编试驾了搭载1.5T发动机的自动豪华版，整体感觉十分满意。自动豪华版搭载的7速DCT变速箱无论是在低速状态还是在急加速时都能很好地理解驾驶者的意图，及时切换到合适的档位，即便是在低速跟车时，也没有明显的闯动。

智能系统，时尚便利

而在科技方面，上汽大通G50的实力也相当强大。首发版两款车型均搭载了语音识别功能，自动豪华版还配备了上汽阿里斑马智能互联系统，小编说了一声"你好，斑马"，系统立即给出了反应，简直比Siri还要灵敏。有了这样便利的智能系统，无论是驾控体验还是视听娱乐，都为G50加分许多。

科技实力，确保安全

车辆安全性自然也是不可忽视的重点，虽然小编不可能体验真实事故，但通过G50的相关资料还是得到了非常令人放心的答案。

上汽大通G50采用了一体化无痕激光焊接超高强度承载式车身，能够在极端状态下最大限度确保安全。同时自动豪华版还搭载还搭载360°全景可视行车辅助，帮助车主更好更安全地出行。

总的来说，这次G50的试驾体验方方面面都很让人满意。可以想象，现在上汽大通G50以搅局者的姿态和如此强大的实力杀入10万元MPV市场，并且还怀揣着多重大礼（包括"首发智能礼"和"首发金融礼"），甚至创咖汇会员还可以选择全定制的极客版G50，前200台春节前就能提车，恐怕这是势必要在MPV市场掀起一股惊涛骇浪了。