宝马作为全球顶尖的豪华汽车品牌一直是豪华与操控的代表，但是就是这样一个举世闻名的百年品牌旗下却连一款大型SUV都没有，实在是有些说不过去。可能是奔驰GLS的销量深深刺激了宝马，宝马旗下首款SUV即将到来，虽然还没有正式上市，但是近日其实车已经先行现身4S店，它便是宝马X7。

X7前脸最令人印象深刻的就是那一对超级大的双肾进气格栅，在X7上这一对进气格栅直接连接在了一起，带来了前所未有的霸气感，但是个人觉得比例有些失调，照这样的尺寸进气格栅可以再宽一些。X7的大灯采用了“开眼角”的设计，大灯相比之下十分细小，搭配上激光灯组和最新的天使眼设计显得格外犀利。而车头下部的保险杠设计，更是性能味十足。

侧面部分，X7作为宝马目前为止的旗舰SUV，侧面线条总体以稳重大气为主，L形镀铬装饰给X7的侧面起到了很好的点缀作用。中央的腰线让X7有着非常不错的俯冲感，让它在大气之于多了一丝运动气息。

来到尾部可见X7的尾灯设计与7系有几分相似，都是细长的分体式尾灯设计，中央有一条横贯的镀铬装饰，与尾灯很好的结合在一起。X7的尾门采用了宝马惯用的“天地”对开设计，这样不仅便于取物还能够增加尾门的使用灵活性，可谓一举两得。下方双边双出的镀铬排气在这个级别自然也是不可或缺的。

内饰部分，X7就没有给我们带来太多惊喜了，与小弟全新X5基本保持了一致。全液晶仪表和悬浮式中控屏都是标配，并且显示效果十分细腻。在空调出风口部分X7大量采用了镀铬装饰，其他地方除了采用真皮之外就是非常靓丽的木纹饰板，显得特别清爽。值得一提的是X7在档把及周边位置都采用了水晶设计，高级感没话说。

X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。整体尺寸已经超过了GLS，在空间表现方面自然不用说，同时也将带来更霸气的体型。同时作为标杆车型，X7的动力表现自然毋庸置疑，3.0T发动机最大功率为250KW，最大扭矩为450N·M，而4.4T版本最大功率更是达到了342KW，最大扭矩649N·M。再加上调教极佳的8AT加持，让你很难找到这两套动力总成的缺点。

总结，X7是宝马在大型SUV领域的首秀，也是奔驰GLS的直接竞争对手，作为全新车型X7更霸气的车身，先进的高科技配置和高档的内饰用料占有不小的优势。预计价格也会与GLS相当，家里有矿的你准备好了么？