日系车在中国市场是一个非常重要的组成部分，因为日系车都比较省油，而且性能比较可靠，所以在市场上还是比较受欢迎的。而在日系车中，又一本田、丰田和日产卖得比较好，虽然马自达、斯巴鲁也是在努力追赶，但是跟前面的三大车企相比，还是存在着不小的差距。而有一款车企，则是一直在走下坡路，所以今天小编就给大家介绍一款铃木旗下的SUV，它就是铃木维特拉，下面我们就一起来看看吧。买途观不如买它，从15万一路降到9万，开出去，和奇骏一样风光！

其实在刚进入中国市场的时候，铃木旗下的车型还是比较受欢迎的，但是随着汽车市场的发展，铃木旗下的车型越来越不适合现在的发展趋势，所以旗下车型的销量也是越来越少，即使是我们今天要说的这款王牌车型维特拉，月销也只有三位数，目前这款车也有一定的降价，从15万降到了9万。

从外观看起，铃木维特拉的前脸比较中规中矩，前脸用的是铃木家族的经典设计语言，中庸的设计风格，有着很高的辨识度，两侧的大灯组设计比较精致，看上去十分漂亮，银色的镀铬饰条把大灯组与中网连接在一起，拉宽了整个车头。

从侧面看起，铃木维特拉的侧面个性十足，车门有一条线是向内凹陷的，而流畅的腰线则是直接从前大灯贯穿到尾灯组上，看上去十分锐利，接着来看尾部，铃木维特拉的尾部与前脸保持一样的风格，遥相呼应。

从空间看起，铃木维特拉的长宽高分别为4175mm、1775mm、1610mm，轴距则是达到了2500mm，从数据上我们就可以看出，铃木维特拉的空间十分的紧凑，虽然是以家用为主，但是感觉还是有点小。

从内饰看起，铃木维特拉的内饰风格比较老气，已经不太符合现在的发展趋势了，而且在车内的用料上，也都是以廉价塑料为主，做工也比较的粗糙，细节处理也不到位，可以说是维特拉的一大劣势。

从动力看起，铃木维特拉搭载一台1.4T涡轮增压发动机和一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，而且在部分车型上提供全时四驱版本可供选择，在动力上，维特拉做的还是很不错的。买途观不如买它，从15万一路降到9万，开出去，和奇骏一样风光！