说到哈弗H9，它可以说是哈弗系列中性能比较强大的一款车型了，无论是从动力上还是外形上，都可以说是相当出色，售价范围也是从20-27万元不等；而对于汉兰达来说，它是丰田的一款城市SUV，其舒适性也是得到了非常多的好评，价格是在24-42万元之间。虽说这两款车的售价差距有一些大，但是其中的售价范围也是有一些重合的地方，所以，不少车主就想知道这两款车的质量差距到底是有多大。为此，两位车主就分别将他们的哈弗H9和汉兰达拆开，在看过底盘后，车主感叹：实在是打脸。

对于汉兰达来说，它采用的是比较常见的前麦弗逊式，后多连杆式悬架的组合，这种组合也是一种比较常见的悬架搭配，能够起到很好的稳定作用，对于大多数的城市道路来说，也算是比较够用。在车辆的前悬架上，它采用了很多的冲压钢零件，而且其中没有太多的轻量化设计，所以也就导致了这款车的整体质量比较大。从四驱能力上来说，汉兰达采用的是开放式限滑差速器，性能会比机械式的能力差一点，也能够看出四驱能力是汉兰达的缺点。

从车辆的整体结构上来说，汉兰达在发动机下部缺少了必要的护板保护，甚至还省去了老版车的小型护板，这对于发动机的下部就会造成一定的隐患。在车辆的前副车架上，汉兰达采用的是全框式的结构，这样的结构还比较好，能够增加车辆的刚度，增强车头的抗撞击能力。

反观哈弗H9，虽说它的价格比较低，但是从底盘上面来看，哈弗H9有着比较强大的优势。哈弗H9采用的是前双叉臂式，后多连杆非独立式的设计，通过前轮的双叉臂式设计就能够看出来，哈弗H9要比汉兰达的性能要更好一点，行驶的稳定性也会更强。值得一提的是，哈弗H9的后悬挂是五连杆的非独立悬架，能够在很多烂路上自由通行，可以说是有着非常不错的优势。

从车辆的细节上面来说，也能够看出哈弗H9作为一个“硬汉”，但也不缺乏“柔情”，在很多细节上面都做得非常不错。在车辆的护板上面，哈弗H9进行了非常细致的保护，即使是再大的石子都能很好地起到防护作用。综合来看，哈弗H9还是在实用性以及性能上面比较实在，至少与汉兰达相比会比较出色，看到这样的对比结果后，汉兰达的车主也是直呼：实在打脸。

对于哈弗H9以及汉兰达的比较，虽说一个属于硬派SUV，一个是城市SUV，但是从二者的做工用料就能够看出来这两种车的质量哪个好，这也难怪汉兰达的车主会不好意思了。