“二豪”真的豪?比比才知道!

社会高速发展的今天,一批人逐渐成为社会的中间力量,那就是中产阶级。他们勤奋努力,在自我价值体现的同时,也拥有相当的经济基础,是社会消费的核心力量之一。在消费升级逐渐被接受,消费者对于购物的标准也从满足基本需求,变成了是否能够满足自己更多元化的需求。品质成为他们消费考量的重要因素。汽车作为现在最普及的交通工具,对于用户需求也最为敏感。各类车企品牌不断推出高端奢华的车型产品,但是只是依赖高端品牌的光环,就可以能满足消费者多元化的需求了吗?笔者认为只有正面比较,才能得出客观的结论。所以今天挑选了全新Jeep大指挥官,与二线豪华品牌车型凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60三款产品来进行对比

颜值时代,好看真的很重要

看车如看人,当今社会很多人的价值观中已经默默接受"颜值即是正义"这句话。大部分人都会从车的外观、档次、配置,来解析车主的身份、品位和地位。而这首当其冲的,就是宛如"面子功夫"一般的车型外观设计。

外观的造型设计虽然是一个见仁见智的话题,而在如今的汽车圈中,家族化已成为一个主流趋势。比如全新换代的造型更为前瞻的沃尔沃XC60和自带家族刀锋设计的凯迪拉克XT5,这两款产品在设计造型上都有各自的设计基因,以及明显的家族元素体现。

顺应潮流,Jeep大指挥官也有很明显的家族化特征,在对Jeep家族经典七孔格栅里做了更细致的处理,譬如使用双层异色(哑光镀铬/金属灰)的格栅饰圈来对前脸进行点缀,同时前大灯组全系标配反射片状式全LED灯组,大灯形面造型与反射片相平行,科技感和豪华感溢出。这种复杂而富有层次的设计理念和制造工艺为大指挥官带来的质感,与上面的两款豪华品牌的SUV相比也丝毫不落下风。反而显得更具有差异化和吸引力

相同价位,更卓越的驾驶体验

无可厚非,驾驶体验永远是汽车的核心。在这一点上,其实40万以内的豪华品牌SUV的配置并不尽人如意,这些产品更多的价值都体现在品牌溢价中了。比如价值35万元左右,要选择XT5和XC60,通常只能买到它们的低功率2.0T+8AT的动力总成,同时这样的车型并无法提供四驱系统。而大指挥官在30万元以上的五个车款全部使用了高功率2.0T+9AT的动力总成,并且标配Jeep看家的四驱系统,光是这两点就已经很值当。

尤其大指挥官那台2.0T发动机的强悍实力早前已经在阿尔法•罗密欧Giulia和Stelvio上展示过,使用了缸内直喷、单涡轮双涡管、水冷中冷器等当下流行的技术,最大功率265马力,最大扭矩400Nm,与之匹配的ZF 9AT变速箱经过多年的优化之后,平顺性和燃油经济性在日常家用场景下也是绰绰有余。因此无论是纸面参数还是实际性能表现,大指挥官在最为核心的部分做到了性价比领先。

同时,Jeep品牌是专业制造四驱SUV产品的,已经有77年的历史,而大指挥官标配了Jeep看家的四驱系统,这一点显然是非常能够打动消费者的。一款相似价位的大指挥官则完全能提供更为越级的配置。不论是行驶在城市中,又或者是假日带着家人外出旅行,强劲的动力,更好的多路况适应性,将能够大大丰富消费者和家人朋友所能去到的地方,看到的风景。

更多越级配置,更具价值感和性价比

当然,花更合适的钱买到更高级的配置,同样重要。35万价位以内的豪华品牌SUV中,配置不足成为了一个重大的致命伤,而大指挥官恰恰在这一点上占据了明显的优势。

安全一直都是消费者购车时非常关注的点,我们可以发现Jeep大指挥官拥有膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车和陡坡缓降等丰富的主被动安全,是三款车中安全配置最高的。

除了安全配置之外,Jeep大指挥官车身的硬度更是一大保障。大指挥官遵循了Jeep SAFETY CAGE全球标准安全笼式车身理念(车身非溃缩变形区域的强度更高,更有利高速碰撞保护):高强度钢材车身+高强度车身结构胶,即1500MPa热成型钢+25MPa高抗碰撞剥离结构胶+激光焊接。目前俄罗斯的潜艇专用钢屈服强度为1100 MPa多,法国为980Mpa,日本“苍龙”级AIP潜艇用钢强度为1000Mpa,2017年中国的潜艇用钢也提高到了1100Mpa以上。

俄罗斯潜艇专用钢屈服强度

1100 Mpa

法国潜艇艇用钢屈服强度

890 Mpa

日本苍龙级AIP潜艇用钢屈服强度

1000 Mpa

2017年中国潜艇用钢屈服强度

1100 Mpa

Jeeep大指挥官钢屈服强度

1500 Mpa

数据来源:新浪军事

除了钢屈服强度超过潜艇级别,全新Jeep大指挥官车身290Mpa-980Mpa高强度钢比例达到了76%,其中1500Mpa以上强度热成型钢达到13%(市场同级常见车型热成型钢使用率<10%或者完全不采用),相当于指甲盖大小的面积上承受13吨以上的压力。如此全面的安全保护,相比而言,同价位的凯迪拉克XT5的显得有些单薄,而一直以安全为主打的沃尔沃XC60的整体安全性也比不上大指挥官。

全家出行最怕的就是旅途的劳累,因此舒适性配置也一直都是中型SUV的消费者极为关注的纬度。在大指挥官的四驱耀享版上,配备了前排座椅通风、220V电源、灯光系统(转向头灯、转向辅助灯、自适应远近光)、后排遮阳帘、隐私玻璃等配置,这样的配置级别在同价位的竞品中几乎难逢敌手,更不用说像凯迪拉克XT5 25T豪华型和沃尔沃XC60 T4智逸版这种豪华品牌低配车型了。

结尾:

从分析结果来看,Jeep大指挥官无论从品牌知名度和品牌底蕴上丝毫不输于凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两个二线豪华品牌中型SUV。不但如此,同等价位区间内,在造型和内饰的辨识度、品质感方面Jeep大指挥官甚至还优于豪华品牌低配版车型,大指挥官强大的车身刚性和丰富的主被动安全配置、科技配置和舒适性配置更是是同价位的豪华SUV所提供不了的。现在,为了帮助消费者能更早开上这款真正的大5座好车,Jeep近期推出了新的金融政策:现在购买Jeep大指挥官,可享超低首付6万起,更有多种0利率分期方案,购指定车型,还送超值导航大礼包!欧美系车主换购尊享3年6次免保养。如此一来,Jeep大指挥官的性价比进一步提升。实用性更胜凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60这两个二线豪华品牌中型SUV。

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