可以说前些年的速度与激情这部电影彻底的把美系肌肉车带入国内，带入了国内消费者的视线当中，说真的，小编也是通过这一系列的电影才了解到还有这种车型存在的，想必许多人也是跟小编一样的。并且，配合上影片的车辆的大马力，引擎的轰鸣声，当然加上电影本身的渲染效果，使人真的没有办法不去爱上这类车。

这也就是福特野马为什么能在国内火起来的原因了。要知道，对于这款车，小编是很不屑的，这款车是什么，这款车就只是美国人利用情怀卖给我们的一辆车壳子罢了。为什么这莫说呢？首先，动力上的配置，2.3T的数据真的不够格，并且还是用的涡轮增压，怎么看都像是在压缩成本卖高价的样子。

顶配5.0L的V8车型，动力上还算可以，但是价格上比起2.3T的可不止是翻了一番，5.0L的价位真的已经能买到许多超跑品牌的平行进口车了，其次，5.0L的车型被称为GT，这是什么概念，这款车仅仅是满足了双门四座，硬顶，大动力力的这样一个数据，但是豪华呢？舒适呢？真的不具备，真的不足以算得上一辆合格的GT车型，有人可能有不同的意见了，说小编在混淆GT的概念，那你用一辆宝马GT比较，你自己看看差距有多大吧！

真正的美系肌肉车还得是道奇，这不，道奇在2014年时发布了挑战者系列的707匹马力的地狱猫，量产车能达到这样的马力，在我们国家这是根本不能想象的。三年过后，马力达840匹的道奇恶魔面世，在当时一度被称为无人能敌，当然超级跑车除外，这是两个不同的概念。这辆有着840匹马力的恶魔真的是没有人能打败的吗？是事实，能打败它的，只有它自己，也就是道奇自己了。

本以为从2014年的地狱猫更新到恶魔，用了三年的时间才做到了突破到840匹马力的成绩，再次突破也是只长不短的吧！出乎意料的是，道奇不到1年的时间就做到了，在今年发布了名为地狱象的引擎，动力指数达到了惊人的1014匹，不得不说道奇真的是一次又一次的给着他们惊喜，给着我们打击，这样惊人的量产数据我们只有看看的份，真的不甘心。你以为就这样就完了？作为美系肌肉车，大马力才是它的看点，在2014年的地狱猫测试时，就爆发出了881牛米的扭矩，普通家用车轮胎完全承受不住这样的力量，轻易地就被撕裂了，如今1014匹的马力就由小伙伴们自行脑补去吧！

这款地狱象引擎被装配到了一台68款的Charger里，当然为了放置这台配备着3.0L的机械增压器的7.0L的巨大引擎，车体也是做了改变的，降低了车身高度，加长了轴距，加宽了4英寸的车身，才把它装了上去。

新车被命名为SuperCharger，翻译过来被称为超级战马，这款车在原款基础上，最大程度的保留了肌肉车的经典造型，经典跳灯的设计，为了增大进气量，前机盖设计了凸起的散热进风口，轮胎也更换了更为运动的轮圈，搭配着6活塞的Brembo刹车卡钳。尾部设计十分个性，采用了尾灯与排气结合的设计方式，独具一格。并且还增加了小幅度的尾翼，整体的视觉效果也有所增强。

可能有人仅凭上面的数据是感觉不到怎么样的，那小编来给你们做下对比，布加迪是为数不多的马力破千的几款超跑之一，重点来了，布加迪是w16,道奇是V8，这样看就觉得有意思了吧！