期待已久的全新一代马自达3正式亮相，（国内称为马自达3 Axela昂克赛拉），延续马自达一贯高颜值的外观，内饰风格大变，更重要的是其将搭载马自达最新的SPCCI火花控制压燃点火创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0发动机，动力账面数据不错。

全新一代马自达3会有两厢和三厢版，其特点是延续2017年展示的魁（KAI）概念车的设计风格，运动感进一步加强。前脸盾型格栅轮廓更加扁平，搭配造型锐利的前大灯，使得车头设计充满侵略性。

侧面来看区别会十分明显，三厢版普通自然的造型，两厢版的侧面会有些争议。2019款马自达3两厢版后门的车窗相对较短，并且采用上扬的设计，有点类似于丰田C-HR的风格。

两厢版车型的尾灯在造型上与头灯相呼应，保留了概念车上的四圆灯设计，并很好的融合于尾灯中。而三厢车型的尾灯造型则更加宽大，内凹式尾部造型凸显运动感。能看到新款车型尾箱开口面积依然会比较小，并采用了双排气布局，车号牌也被放置在车尾下方。

尺寸方面，三厢版车型车身长宽高为4662/1797/1445mm，两厢版车身尺寸为4459/1797/1440mm，轴距同为2725mm。

内饰方面，全新一代马自达3的中控设计进一步加强。新车中控台采用双色的设计，并横向延伸至副驾驶位置，具有很好的层次感。此外，新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏，并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。总体精致感看似不错。

动力部分，全新一代马自达3将提供5种不同的发动机。其中带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机为2.0升版本，最大功率189马力，峰值扭矩为230牛·米。与此同时，新车将继续提供1.5L、2.0L和2.5L版本的Skyactiv-G发动机，以及一款2.2L的柴油发动机，继续匹配6速手动或6AT变速箱。此外，部分地区车型还将提供带有I-ACTIV AWD四驱系统。官方已经确认，马自达3车型的后悬架变为扭力梁式非独立结构，声称可改善车内乘坐空间。

全新一代马自达3发布后网友高呼外观内饰都出乎意料，假如国内长安马自达能尽快引进的话，神车思域的地位可能会有威胁了。