本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

凯迪拉克是美系豪华车的代表，如今在林肯增长乏力的衬托下，就更显得凯迪拉克在中国市场如鱼得水了。而代表凯迪拉克豪华轿车形象的旗舰产品，非凯迪拉克CT6莫属。11月30日，全新一代CT6在北京凯迪拉克中心正式上市，共有6款车型，官方售价37.97-53.97万元。无论是颜值、动力还是科技配置，都有了不小的变化。

双外观设计，车身加长更霸气

颜值方面，为了满足更多消费者的审美需求，新一代凯迪拉克CT6采用了品牌最新的双外观设计——风尚版和运动版。显然，前者风尚版更注重营造优雅大气的格调，通过镀铬装饰等细节展现精致与豪华，而后者运动版则更想要吸引追求年轻动感的消费者，通过暗色V型网眼格栅、前侧裙、左右侧裙、车窗黑色饰条、运动尾翼、运动轮毂等专属设计点燃用户的驾驶欲望。

全新造型的泪眼大灯、向三个维度延伸的LED飞翼尾灯、家族式钻石切割线条以及尾部双边共4出的圆形排气等等，都让新一代凯迪拉克CT6显得豪华而又富有生气。另外，不仅是全新的设计语言让新车看起来更加霸气，新车车身尺寸也有所调整，车身长度加长至5223mm，轴距达到3109mm，停在宝马7系旁边也不会露怯。

新一代移动互联体验

打开车门，我们会发现新车和现款CT6差别并不大，目光所到之处的皮质包覆和精致走线都诠释着美式豪车范。凯迪拉克为了让用户感受到更具科技感的用车体验，车内升级了全液晶仪表和电子挡杆。当然，这不是最主要的，更重要的是新车提供了最新一代移动互联体验CUE，提供更精准的Hybrid混合语音识别、混合式实时互联导航和多账户个性化定制，并支持OTA智能云更新。另外用户通过CarPlay和CarLife能够实现手机屏和车机屏互联，并且能享受到厂商贴心准备的24G车联应用流量终身免费服务，在智能互联方面新CT6可以说是又上了一个台阶。

可变缸2.0T发动机+同级首款10AT变速箱

新车第三个显著变化是采用了全新的动力总成。据悉新车将提供2.0T和3.0T两种动力给消费者选择，传动系统方面则换装同级首款10AT变速箱。值得注意的是，全新的2.0T涡轮增压发动机应用了可变缸技术，能够在实时监测动力输出，根据用户需求以及不同路况智能切换四缸高性能模式、四缸经济模式和两缸超经济模式。而同级首款10AT变速箱也能给新车带来更加平顺舒适的驾驶体验，并且能够进一步优化新车的燃油经济性表现，综合工况下百公里油耗低至7.1升。

写在最后

凯迪拉克去年在华销量超17万台，到今年成功踏上年销20万辆的新台阶，在中国车市并不积极的大环境下依然保持着高速增长。而旗舰轿车CT6，2018年1-10月累计销量也达到了1.3万台。相信在新颜值、新动力和新智能科技加持下，凯迪拉克新CT6也能为消费者带来更上一层楼的新美式豪华体验。（文/钱溢佳）