今年的洛杉矶车展还真是比较有看点，咱们就说现代带来的一款全新中大型SUV，它是基于当初HDC-2 Grandmaster概念车打造而来，这款概念车应该有观众记得，当初它就被个性的设计冠以最个性旗舰SUV称号，但没想到现代竟然这么快将它量产，而且是尽可能保持原样的量产。咱们现在看到的这款车就是它的准量产版，官方定位在中大型SUV。但无论啥定位，它都是现代最旗舰的SUV产品无疑，大家难道不好奇这台SUV到底怎么了？能让现代再也现代不起来，旗舰SUV也能丑到哭。

作为现代的旗舰，它确实有很恐怖气势，比如前脸格栅，算是现代最新的家族式设计语言，但这个造型大家觉得如何？内部采用银灰色网状等复杂理念点缀，搭配现代标志后面的蜂窝状衬网，工艺上绝对很用心，但我已经感觉到不少观众晕了。而离远了看，这个“大嘴”真是让人想起那首网络神曲——嘴巴嘟嘟。分体式LED大灯组造型绝对辨识度很高，上面的LED灯组与中网相连，而LED日行灯贯穿上下灯组，如同沙漏一般的全LED大灯组，我个人是找到夸赞的语言描述它。

我们此次也得知它的尺寸参数，长宽高分别为4981*1976*1750mm，轴距为2900mm，这个尺寸算是符合它定位，而且从侧面来看身姿非常霸气。比如一条腰线从前大灯贯穿至尾灯，而侧面的造型也很修长，尾部与车头比例算是比较吻合，好处就是空间有保证。而展车轮圈采用20寸，但现代表示未来标配18寸，所以你得选装。而尾部设计，与前脸比较呼应，饱满的轮廓很显大气，但纵向尾灯组让人不知该怎么描述，只能说这样的灯组设计算是前无古人后无来者，辨识度绝对没得挑。

内饰设计或许是唯一能被大众接受的设计，整体风格很注重大气稳重，贯穿式的饰条让内部很显宽大，黑灰银三色搭配既保证精致也带来时尚感，而大面积软性材质和皮革包覆肯定符合它定位，只是配置表现不太出色。比如液晶仪表盘，只有一小块品目，好在显示信息丰富。而三幅式方向盘也是现代一贯的风格，难道它不配用一款新样式的方向盘吗？另外该车将提供8座布局，2+3+3的形式虽然注重实用性，可惜国内注定不会受欢迎，这逢年过节开车回家成累赘了？

贵为旗舰的它，拥有如此庞大的尺寸，没有合适动力肯定不行，新车搭载3.8L V6发动机，最大功率295马力，扭矩可达355牛·米，难道现代不舍得配备捷恩斯旗下车型的动力总成？匹配带有按键换挡的8AT变速箱，并配备四驱系统，综合而言符合它定位，看得出会很受美国消费者欢迎，当然前提是他们能接受它的设计。不过值得一提的是，这款车竟然没有配备全景天窗，后排乘客可以想象一下自己的憋屈。

总结：对于现代而言，推出旗舰没错，可设计师是否改换一位呢？当年它靠颜值出道，现如今靠“毁容”被骂惨，据悉未来该车也将引入国内，那可真是有好戏看了！