凯美瑞这款车如何?一起来听听丰田老司机的良心评价吧!我上一辆车子也是丰田的，开了四年多，除了一些非常小的毛病，大问题一点没有。所以这次换车，还是选择丰田这个品牌，觉得到现在这个年龄，必须要换一台b级车。可以满足家里人的使用，我看了丰田所有的车系，觉得凯美瑞2.5Q旗舰还是最适合我的，从各个方面考虑，没有瑕疵。下面来给大家聊聊自己对凯美瑞的一些评价，一起来看看吧凯美瑞的外观绝对可以说是城市中的一道亮丽风景线，尤其是这个黑色的凯美瑞，我现在没有洗车，喜过之后那是闪闪发光，穿越大街小巷都会引来无数人痴迷的目光。加上led大灯和日行灯的托衬，整个车型就是显示一种高贵的气质，除了车漆薄一点外观那是没得说的。

内饰方面，凯美瑞的内饰虽然不算豪华，但是科技型还凑合，因为它结合了高科技控制技术，还有独具匠心的设计理念，主驾驶车门的遥控按键和中控操作区域都排布的很有条理，再加上不大不小的中控，立在那里显得很有科技感。内饰是做的简洁，这样显得整体空间上又大了一些。所以凯美瑞的内饰科技与运动为一身的。

动力方面，车子的动力方面我是认真考察过，因为当初开的车就是2.5排量的，所以这次必须一样是2.5排量的。那才符合进化论，凯美瑞2.5升的自吸发动机平顺性非常好，无论怎么样的去操控油门，都不会出现顿挫，或者抖动的现象。而且动力就是那种源源不断的感觉，你随时踩油门，推背感就随时出现，速度响应的非常到位。

操控方面，我们这里街道不是很宽，基本上都是四排车道，偶尔路边有一辆停靠的车，从左边错车通过，就要非常考验操作技术了，凯美瑞的方向盘转动角度非常精确，可以说是零误差，只要掌握好，车前部的宽度，轻松转动方向盘，就可以通过狭窄的街道。所以操控性方面，我一直很信任丰田这个品牌。

油耗方面，我这部车子的油耗相对于同级别的轿车的油耗来说已经非常低了，我客户的迈腾在市区一公里大概能达到9毛左右，而我的凯美瑞，在市区百公里的油耗表现大约是7.5升。基本上，能勾到一公里七毛钱左右，而且动力性能一点儿也不比我同事的迈腾差，舒适度还要比迈腾好很多。舒适性方面，记得公司组织出游，我开着车，带着媳妇儿一起参加的，在路途中有一块比较泥泞的路面，大约20公里左右，一开始还很担心，怕刮到车子的底盘，担心车子太颠簸了，媳妇会不舒服。凯美瑞前后都是独立悬挂，对于力量上的冲击基本上可以缓冲掉很大一部分，加上座椅的人性化设计，使车子的整体舒适度更佳完美。

优点：我最满意的是这款车子的各种高端大气上档次的电子配置以及安全设施，例如一键启动一键进入，主动刹车，并线辅助，全景影像还有倒车影像以及电动后视镜调节，电动座椅调节，前排座椅加热等，还有挺多功能就不一一列举了，总之非常强大，这也让车子的安全性和舒适性发挥到了极致，所以我才买这款次高配版的凯美瑞，还有一点也觉得非常满意，就是这款凯美瑞搭载的是R18的轮毂，乍一看以为是跑车呢，所以回头率非常的高。缺点：最不满意的地方有两点：第一就是凯美瑞的车漆比较薄，第二就是凯美瑞后排座椅下面的地板有一块是凸起，车子提回来没到两周，在高速上就被小石子击中，结果在左前脸的位置就掉了一块手指盖大小的漆，当时特别心疼。