这或许是我去过的气氛最热烈的一场发布会，当价格出现的那一刹那，气氛被推向高潮。去发布会的路上我还在想，在目前国内这一市场基本被“BBA”统治的当下，全新一代凯迪拉克CT6应该凭什么本领去吸引越来越挑剔的消费者，而在价格公布后掌声中，似乎有了答案。 就像林俊杰在歌声中所唱的“确认过眼神，我遇上对的人”，通过全面升级，它已经有了让我心动的感觉。

11月30日，全新一代凯迪拉克CT6在北京凯迪拉克中心正式上市。新车共推出六款车型，提供六种车身颜色和四种内饰颜色，价格区间为37.97万-53.97万元。作为目前凯迪拉克的旗舰车型，以如此有性价比的价格登场，相信也会对现有国内中大型车市场带来新的冲击，更是为消费者带来一款极具诱惑力的新选择。

全新一代凯迪拉克CT6有着非常明显的变化和提升，37.97万元的起售价格更可谓是惊喜十足。上汽通用汽车总经理王永清先生表示：“‘所有的伟大，源于一个勇敢的开始’，贯穿凯迪拉克一百多年的发展历史。每一款车型所展示出的创新与科技，都引领着汽车行业的变革，每一次勇敢的开始，凯迪拉克都在突破关于伟大的界定！而全新一代凯迪拉克CT6的耀目登场，将以‘科技 突破想象’！”

心动的感觉就源自于第一眼的好感。如果说几年前，你还对CT6略显运动的外观风格而不能接受，但如今运动风格已经成为新的设计风潮，在奥迪、BMW的中大型车上你都可以看到非常强烈的运动气息，反观CT6似乎有些超前的设计风格，在现在看来正处于潮流的前列，而消费者对于它的接受程度也越来越高。

外观设计一直就是凯迪拉克的强项，每款车型也都有着自身非常明显的特点与个性。新一代CT6承袭凯迪拉克概念车ESCALA的设计理念，将“大繁至简”的现代设计美学主张贯穿到每处细节。

依然保持了“钻石切割”锋利的整体风格，LED大灯的尺寸有所减小，设计更为扁平，运动感十足。LED日间行车灯依旧采用“泪目”造型，辨识度极高，让车头更显霸气。

为满足不同消费者的审美需求，新车延续凯迪拉克品牌双外观设计策略，推出风尚版和运动版车型。其中，风尚版车型以更多镀铬细节设计来提升豪华与精致感，而运动版车型则采用更多源自凯迪拉克高性能车型的V系列的设计元素，提升整车运动氛围。

车尾的变化更是非常明显，此前“L”字形尾灯被如今的“7”字形的飞翼式尾灯所取代，通过向三个方向延伸的造型，带来全角度多变化的灯光视觉效果。同时还增加了一条贯穿车尾的镀铬饰条，将两侧尾灯相连，进一步拉伸视觉宽度，保留运动感的同时还增添了一份精致。

凯迪拉克设计师泰克·卡拉斯（Taki Karras)先生在在此前举办的设计沙龙上向我们介绍了他心目中的凯迪拉克CT6是如何将艺术与科技进行更好的融合，给出了新时代的解读和思考。凯迪拉克也始终始终秉承“艺术与科技”完美融合理念，在科技与艺术领域不断突破创新，奉献和造就了众多伟大的“车轮上的艺术品”。

卓越设计也不仅仅体现在外观上的创新与突破，内饰设计更是对细节与质感的最高要求。全新一代凯迪拉克CT6内饰整体布局变化不大，采用10.2英寸中控屏幕搭配12.3英寸液晶仪表盘，提升了内饰科技氛围。

最新移动互联体验CUE系统，支持苹果CarPlay与百度CarLife，还可以同时允许2组蓝牙设备接入，支持OTA智能云更新功能，可以享受每年24G“车联应用流量终身免费”，配合安吉星服务、360°全景影像、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统、流媒体后视镜等科技配置，将用车的智能化提升至全新高度。

当然，选择这一级别车型的消费者对于乘坐舒适度的要求也是最高的。全新一代凯迪拉克CT6的座椅支持前排20向、后排14向的方位调节，并带有加热、通风以及按摩功能，后排更采用了可倾斜行政座椅，为后排乘客提供最舒适的乘坐环境。高配车型还带有后排娱乐系统、顶级Bose Panaray®音响系统，加上不错的NVH控制表现，整体表现绝对不亚于竞争车型。

全新一代凯迪拉克CT6长宽高分别为5223/1879/1492毫米，轴距为3109毫米，车身长度增加了44毫米，与奔驰S级、宝马7系车身尺寸不相上下。

动力方面也有所变化，搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，创新的Tripower可变气门管理技术实时监测动力输出需求，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。其最大功率为241马力，峰值扭矩达到350牛·米，峰值扭矩平台更宽，使得发动机拥有更为出色的动力输出响应。传动系统也换装了最新的10挡自动变速箱，燃油经济性表现也有所提升，综合油耗降低超过10%，百公里综合油耗仅为7.1升。相信这套全新的动力组合，也是消费者最为期待的。

安全配置同样十分丰富，带有前后碰撞预警/预防制动系统、LKA车道保持辅助系统、全方位无盲区雷达监测系统/变道辅助、ACC自适应定速巡航、360°全模式智能自动泊车系统等。还有一点，新车还带有独创的安防记录仪，使用4个摄像头，以每秒一张照片的频率拍摄车身周边情况，让你置身于周密的监护之中。

自2016年突破10万辆，2017年突破17万辆，到今年1-11月已经达到20万辆的销量表现，凯迪拉克品牌保持“稳中有进”的发展态势。近几年，我们也可以看到凯迪拉克新车的推出速度越来越快，车型级别覆盖也越来越广。随着整个市场车型设计愈发年轻化，相信这对于凯迪拉克来讲，将会迎来一次非常好的发展时机。