标致508国产化之后，轴距有所增加，性能并没有让人失望

想要拥有新的东西，想要将旧的东西淘汰掉，这是多数人会产生的一种欲望，不管是买车的人，还是造车的人，同样也有相似的念头跟欲望，尤其是后者，各大品牌商心里面都会想着造新车，将自己最得意的技术、工艺融入到新车之中，这样可以维持自己的市场影响力，甚至是可以超越前面的人，让自己有进步的时刻。因此，一些品牌商就会在适当的时机推出自己的新车品，这里讲的一个实例是东风标致这家品牌商，在推出508系列的时候，还是很有诚意地推出了下面要聊到的这台标致508L车型，可以很明确地感受到，这是品牌商想要顾及到更多人群的用车需要。

这台国产化之后的车型外观，家族式的设计理念、风格，自然还是需要继续延续下来的，中网设计，除了犀利、时尚的元素之外，还让人们感受到了几分凶狠的氛围。前进气格栅采用的是"点状式"设计，已经不再是旧款的那种"条辐式"元素了，这样子的改变，也是为了满足某些人群的尝鲜需要。灯组的设计上，尺寸不是很夸张，却也有了较为精致的一面。

这台标致508L的侧面与尾部表现，首先看到的侧面线条感，有几分轿跑车型的那种造型设计风格，大家可以看到从C柱一直延伸到了尾部的那种即视感，已经不是非常呆板的那种设计感了。干练的视觉体验之下，其实这台车子的侧面是较为简洁的。尾部设计，依然是人们所见识过的方方正正，如果车尾灯没有精致设计的话，很难想象这是一台新造型设计之下的新车。

内舱方面的表现，红+黑的配色，对于那些年轻的用车者来讲，确实是较有吸引力的，起码看起来没有那种复古的风格。在具体的用料做工方面，首先看到的材料选用，软性材质早就不是新鲜之物了，至于做工方面，缝线处理做得精致一些，就能够提升整车的档次。中控台采用的是悬浮式设计之下的中控屏，而仪表区依然是采用了全液晶仪表盘，真的是只是很真诚地延续了家族式设计风格跟搭配而已。

这台车子的配置方面还有座椅方面，除了一键启动、安全气囊这种配备之外，国产化之后的这台新车，还给予人们相当周全的安全、多媒体系统功能，看得出来，是有用心的。至于座椅的整体感，前排可能是较为厚实的，而且还拥有按摩功能，的确是让人很喜爱。

这台国产化之后的新车，它的动力特性也不差，1.6T的发动机，搭配了8AT的变速箱，未来新车的市场竞争力，到底会有怎样表现，大家可以拭目以待的。