在上个月的SUV销量榜中，奇骏凭借着2.1万辆的成绩，成功闯入销量榜前5名，新款车是在8月份换代的，随着最严环保标准的出炉，日产也是首先发力，将这款车进行的换代。这款车不仅全系标配国六标准，而且还有着十年不动一扳手的口碑，这才使得这款车在上个月销量突破2.1万，而途观目前还只是符合国五标准的车型，如果途观再不换代的话，真的要喝西北风了。

换代版的奇骏这款车的长度达到了4676毫米，宽度为1817毫米，高度为1720毫米，轴距达到2704毫米，无论是车身长度还是轴距表现，这款车比途观要更加有优势。在车身侧面线条的设计上，腰线设计的比较平滑。门把手还采用了镀铬处理，使得这款车看起来更加的有档次。下包围处都加入了硬质塑料板进行防护，与17寸粗壮的轮圈搭配在一起，使得底盘看起来更加的扎实厚重。

在前脸的造型上，整个前脸的设计风格还是家族造型的一种延续。进气格栅中嵌入了粗壮的银色装饰条，下方还加入黑色的装饰条来连接两侧的大灯，相辅相成的设计特点，使得前脸更显层次感。两侧的大灯组还采用凸起式设计，略微还带点开眼角的造型，让前脸看起来更加时尚。在下包围处，还加入了银色的装饰线条进行点缀，将前脸的层次感展现得淋漓尽致。

在内饰的打造上，这款车的设计风格比较中庸，没有华丽的装饰，只是大量加入了软性材料以及手工缝线进行点缀。唯一实用性比较高的就是加入了方向盘加热和后排座椅加热功能。中控台上方还加入了软性材料进行覆盖，从这几点上来说，比途观要厚道多了。

动力系统中，搭载日产最得意2.0升的发动机，匹配cvt变速箱，这样一套黄金动力组合，最低油耗降到了6.2升，而百公里加速只需11秒，最高车速也达到了185千米每小时。这对于一台自然吸气式的发动机来说，动力表现已经非常突出了。此外，在车身薄弱位置以及底盘位置，都采取了高强度钢材，加上严谨的造车技术和工艺要求，使得这款车有了十年不动一扳手的口碑。

总体来说，奇骏这款车还是非常不错的，就是凭借着国六标准的硬性指标和出色的油耗表现，再加上十年不动一扳手的口碑，才在10月份创下了2.1万多台的销售成绩，面对这款车的崛起，途观要喝西北风了。