改款后反降价，顶配不足10万，月销过万还看啥途观！

在2000年左右，电脑已经进入千家万户，不在属于“稀罕”物件。现如今，汽车也有这种趋势，虽达不到每家每户都有一辆的地步，但也离这一目标相差不远了。对于买车，只要价格合适、口碑良好、后期省心，那它就是一款亲民级的好车。长城品牌凭借着哈弗H6，一举成为国产SUV车型中的销冠王。就在最近这几个月车市遇冷的状态下，长城旗下的哈弗子品牌还完成了销量逆生长，这绝对代表了哈弗系列车型的实力体现。

提起哈弗，大家都会脱口而出H6，其实哈弗旗下还有很多标杆车型，像国产越野SUV中的标杆车型哈弗H9，还有小型SUV中的标杆车型哈弗H2。今天的主角车型其实就是哈弗H2，毕竟我们谈的是亲民级车型。哈弗H2初上市时，绝对是掀起了小型SUV市场的热潮，随着其它品牌对这一市场的冲击，哈弗H2的销量也暴跌过。面对这一困境，哈弗对其进行中期改款，新款H2上市后，不仅价格没有上涨，反而指导价有所下跌，造成的效果是显著的，不足两个月时间就售出近3万辆。下面就来看看新款H2的具体表现力如何！

新款H2整体设计方面并没有很大改变，依然采用了哈弗家族式设计语言，就算遮住车标，路人也会一眼认出它是哈弗旗下的车型，这也从侧面反映出哈弗品牌的群众认知度。前脸标志性的“U”型“大嘴”格栅十分醒目，搭配多横幅式镀铬，极大增宽了车头的视觉宽度。前大灯造型很是饱满，搭配内部“L”型点式小灯源，有股汪汪泪眼的既视感。雾灯区采用黑色打底，在搭配镀铬条修饰，很是精致。前唇两侧长条状为LED日间灯，且为全系标配。H2除顶配版使用了LED远近光灯源，其余车型都为卤素远近光灯源。

尾部设计的比较简洁，仅尾灯中间使用了一根贯穿式镀铬饰条。哈弗H2全系标配了倒车影像，但仅中、高配车型才配有后驻车雷达，且全系没有配备前驻车雷达，倒车配置方面，哈弗H2有些不如其竞品车型。

哈弗H2的侧身设计的十分紧凑，给人一股小版H6的既视感。车顶的旅行架增添了不少视觉尺寸，侧身底部配备的黑色包围较窄，这种设计刚刚好，如果在宽厚一些会缩小整车的视觉尺寸。哈弗H2长为4335毫米、宽为1814毫米、高为1695毫米、轴距为2560毫米。在同级别中，H2的尺寸表现算是上游水平，但内部的乘坐空间依然不算宽敞，乘坐5个成年人会产生拥挤感，4个成年人加一个小孩就刚合适。哈弗H2全系还配备了无钥匙进入、启动系统，日常使用中会更加便捷。

哈弗H2的内饰设计绝对会给各位惊喜感，完全不像是10万元以下的车型，精致度和档次感营造的相当出色。首先就是中控台上部全用软质材料包裹，在使用镀铬饰条点缀，绝对远超同价位其它车型。中控台由上到下布满了各种物理按键，但设计的十分平整，给人一种杂而不乱的既视感。8英寸中控屏采用嵌入式设计，内置功能也相当实用，不仅支持Carplay和Carlife，中、高配车型还支持语音控制功能。仪表盘采用传统的2+1设计，搭配3.5英寸液晶彩色显示屏，读取效果也十分清晰。除低配版车型，H2还配备了可开启全景天窗，唯一的遗憾就是方向盘和座椅没有使用真皮材质包裹。安全配置方面，哈弗H2标配双气囊、ESP、自动驻车、上坡和下坡辅助等常规功能。

哈弗H2搭载1.5T发动机，匹配6MT和7DCT变速箱，最大马力可达150匹，最大扭矩为210N.m。这款发动机已经在很多哈弗车型中应用，拉动H2这个“小家伙”还是十分轻松的。H2的底盘调校偏舒适一些，毕竟是一款代步用城市SUV，就算面对一些跌宕起伏的路面，H2也可很好的过滤颠簸感。

新款哈弗H2指导价为7.49万-9.49万，这也就意味着11万就可把顶配H2开回家，绝对是款亲民级小型SUV！

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