和世界其他地方一样，泰国玩家同样对日产天际线家族如痴如醉。无论从任何角度看，Skyline都很容易辨认。其标志性的尾灯和有着相当高潜力的RB系列发动机，受到了不少玩家的称赞。不管是过去还是现在，Skyline仍然是最受欢迎的汽车之一，尽管他们在泰国比较罕见。即便如此，也有超过70名以上的车友报名参加了今年在曼谷举行的Skyline meet。

很不走运的是，聚会前夕刮起了狂风暴雨，持续了三小时之多后，天气终于放晴后，仍有超过40名Skyline玩家决定要去这一次的聚会。到达聚会现场，正好遇到在泰国生活了一年的美国摄影师Chad Burdette再次来到泰国，于是他为大家拍摄了这次活动的照片。

很多纯粹的Skyline玩家认为，这辆车应该保持温柔的外表和暴躁的内心，所以你看到他们都是轻微的改装外观，更换轮毂、绞牙避震，没有去使用气动避震来追求极致的姿态，因为这是考虑到泰国崎岖的山路以及频繁的赛道日。

每个人都有自己最爱的一种车型，但R32在全世界的Skyline车迷心中都有着特殊的位置。它的车身一改之前棱角分明，以至于后来的Skyline都是从R32身上寻找创作的灵感

相比R32和R34，R33的人气却不如前两者那么高。R33车身线条更加光滑，整体更圆润，露出了Skyline更性感的一面。这台黑色的R33就是一个很好的例子，白色的Nismo LM GT-4是由Rays专门为日产制造的2片式轮毂

这台搭配了经典黄金色BBS LM的白色R33虽然看起来比较简单，但从干净的车身不难看出，这台车保养的很不错

与R33相比，R34的车身更加宽大，凶狠的前脸和宽出的叶子板

其实当日产公司受到金融危机时，R34的诞生更像是一场赌博，尽管没有太多的研发资金支持，但事实证明，当时那个年代R34也是领先其他车型的，在各个方面都很不错

看看紧挨着R32右边那台R34，屁股右边贴着的V-spec II NUR证明了他的身份，这一身套件也非常吸引他人的目光

当然，聚会并不只有Skyline，还吸引了一台Evo 6.5和一台装配TE37和Endless刹车的丰田海狮，这两辆车同样受到了不少关注

不得不说，泰国真的是一个汽车文化相当浓厚的国家，光从文章、图片和视频还不能完全展现。还记得今年年初iAcro去泰国和当地车友做文化交流么？2019年年初，我们仍有同样的打算，如果你也想开着你自己的改装车跟随我们一同前往，感受泰国当地的汽车文化，还请持续关注我们的微博微信，我们将会在近期发布关于此次iAcro泰国之旅的更多信息，敬请关注。

2018 iAcro泰国聚会视频

【iAcroTV】2018.1.14 iAcro曼谷聚会 | iAcroNavi泰国之旅

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（图片来自网络）