承载式车身与非承载式车身
会开车的人很多，懂车的人却很少！比如，承载式车身和非承载式车身，到底是什么意思呢？大家都知道越野车大部分都是非承载式车身，你的车又是哪一种呢？
非承载式车身：
非承载式车身最大的特征就是拥有一个刚性车架，通常由贯穿车身的纵梁和横梁构成，强度高和抗扭能力好。汽车的动力总成、悬挂系统、车身等，都通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础，而车身只承受所装载的人员和货物的重力
优点：车辆强度高，抗颠簸能力强
缺点：车重大，重心较高，乘坐舒适性相对差
用途：多用于载重货车、专业越野车
承载式车身：
承载式车身的特点是没有车架，车身就是发动机和悬架等总成的安装基体，车身兼有车架的作用并承受全部载荷。如此一来，整个车身一体性更强。发动机、传功系统、悬挂系统都安装在车身指定位置上
优点：车重小、重心相对低、乘坐舒适性好
缺点：抗扭和承载力相对较弱，不利于车身改造
用途：多用于偏城市用途的轿车和都市SUV
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