提起沃尔沃，大家最先想到的词就是“安全”。沃尔沃的车子以安全著称。沃尔沃的很多专利都对汽车行业的安全有很大促进作用。我们现在每辆私家车上标配的“三点式安全带”就是由沃尔沃发明的。非常难能可贵的是，沃尔沃将这项专利技术免费给其他车企使用。改变了整个汽车世界的安全。虽然沃尔沃在安全领域做出了很大贡献，虽然沃尔沃现在发展的很好。但是沃尔沃的命运非常坎坷。

1927年，豪华汽车品牌沃尔沃在瑞典成立。但因经营不善，在1999年，沃尔沃集团将旗下的轿车业务出售给美国的福特集团。但福特没能让沃尔沃的业务复苏，一直处于亏损状态，福特集团不想被拖后腿，于2010年将沃尔沃轿车业务出售给中国的吉利汽车集团。至此，沃尔沃也算上半个国产品牌了。车子是好车子，就是他们不懂营销。恰巧，吉利又是最懂营销的车企。在沃尔沃落入吉利旗下之后，接连推出新车型，沃尔沃终于扭转亏损状态。直到现在，沃尔沃的市值已经翻了好几倍。

虽然沃尔沃在吉利手里发展得很好。纵观沃尔沃车系。沃尔沃现在仅有S90、XC90、XC60等仅有的几款车型的销量还算不错。在热销的豪华B级车市场里，沃尔沃一直还是老的S60L在苦苦支撑，因为车型很久没有换代，销量也是惨不忍睹。吉利当然不会任由这种事情发展下去。在刚开始的洛杉矶车展上，沃尔沃就亮出了杀手锏，新车一出，外观压倒宝马3系、奔驰C级。将搅局豪华B级车市场，一场大风将要来袭。

沃尔沃S60 T8一亮相就引来大家围观、新车可以看做是全新一代沃尔沃S60的性能版，在上市之后，其竞争对手为豪华阵营的宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级。从它的编号T8就可以看出这是一辆高性能车。新车的整体外观也更符合这一定位，整体风格充满运动气质。看到前脸的第一反应会想到Polestar 1。整体显沉稳，但不失运动风格。雷神之锤的前LED大灯成为沃尔沃的家族大灯设计，在这辆车上当然也有出现。前保险杠的设计棱角更加明显，很有冲击感。全新的前进气格栅中网增加了Polestar 的标志，明确自己和Polestar 的身份是有关联的。

车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1850/1438mm，轴距为2873mm。整车的尺寸相较竞争对手奔驰c级和宝马3系标准版有很大优势。侧面看上去，沃尔沃S60也显得更加修长。据悉，未来国内版本的S60，会有加长轴距版供大家选择。在车身加长后，相较竞争对手优势就更加明显了。轮圈尺寸也达到了惊人的20英寸。这么大的轮胎装在一辆轿车身上视觉效果非常好，轮圈的造型也非常令人满意。值得一提的是后视镜的颜色配备。和车身不同色的高亮黑色设计也进一步增添车辆的时尚感。

来到车尾，尾灯的造型很熟悉，没错，这和它的老大哥S90是同一风格。这种风格在沃尔沃的多款车型上出现，俨然成为沃尔沃的家族尾灯特征，辨识度非常高。尾灯采用LED光源，很有诚意。尾部设计更加饱满。双边双出的镀铬排气和贯穿两个排气的装饰条很显档次。沃尔沃S60的外观设计具备了和BBA一较高下的气质。

家族式设计似乎很让设计师省事。来到车内，你依然能看到熟悉的感觉。从XC90开始，这样的内饰风格在很多的车上都应用到。沃尔沃敢在众多车型上都用这种风格，说明大众消费者对这样的设计风格还是比价认同的。S60的中控采用软性材料包裹，加上白色的缝线处理，很显档次感。中控台上的多媒体屏幕操作很便利，各项功能显示很清晰。比同级别其他车型的大屏表现要好。在音响方面，宝华韦健的音响也在这辆车上出现。在车内你也可以享受音乐剧场的感觉。

空间方面，作为一款B级车，这辆车在同级别中表现不算非常出色，但还是中上等的水平。虽然不是加长版车型，一般中国人的身高也能正常没压力坐进去。不过后期进入中国的车型会进行轴距加长，所以很值得期待。前排的空间也没有任何压力。座椅的乘坐舒适性适中，包裹性不错。

动力方面。S60 T8 或搭载一台2.0T双增压四缸发动机和一台电动机组成的一套插电式混动系统，综合最大马力可达到415匹，最大扭矩670牛·米。与之匹配的仍是8速自动变速箱。这些只是目前这款车的动力参数，未来进入中国将会搭载怎样的动力总成还是未知数。S60的竞争对手是国内BBA中的宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级，你认为沃尔沃有胜算吗？