话说中国现在的人们生活水平提高了，很多的有钱人把目光就对准了那些外国的汽车品牌，认为外国的就是质量好质量高。当然，BBA这种主流的豪车除外，别人卖得贵当然是因为值这个价格。但是就有很多浑水摸鱼的外国汽车牌子，在外国销量不怎么样，进入中国市场后，加价到豪车的价格，抓准了国人对汽车的认知普遍停留在以车价区分豪车普通车的心理。只要够贵，买回来开着就肯定有面子，根本不在乎这车是否有性价比，各方面质量是否值这个价格。现在就来说说那些专门坑国人的假豪车品牌。

现在我们在街上常常会看到这种小巧的smart满大街逛。这类型的车以它的便捷性在城市通行无阻，各种的小巷小道都能无压力通过，而且还容易找停车位。深受那些白领女性的喜爱。虽然这车的母公司是奔驰，但是其做工确实是差，各种的塑料件隔音不好最主要是安全性能担忧，这都是微型车的通病。如果这车卖个几万块可能还算是可以了，因为作为城市代步车还有奔驰品牌的加成。但这车在中国加价卖到十几万，这就说不过去了。这个价格完全都能买上一些国产品牌的B级车了，完全就是来坑钱的。

捷豹作为英国的品牌，在英国本土卖的并不好，因为其性价比很低。很多英国人都不会选择。虽然这车在外观看起来还是有豪车的气质的，足够的大气。在外观的设计方面能跟的上潮流。但在发动机变速箱底盘三大件方面就落后很多了，同样的价格别人德国豪车的技术要比这牌子高出好几个档次。捷豹据说还用着别人的淘汰件。基本上除了外壳是自己设计之外，其他都是东拼西凑得出来的成果。但是这车在中国富豪们就是看中了它的外观，加价抢购都是平常事情。

虽然说奔驰smart那种是专门坑汽车小白无下限的车，那么买mini的人通常都是那些对这车有特别喜好的人。虽然这车在动力各方面都能跟得上时代。但是作为一款钢炮，这车在内部空间方面真的是挤死人。并不适合作为家用车。在价格方面，这车定价也是偏高。

当然最出色的进入中国后一举咸鱼翻身的不能不提路虎了。一个就快破产的英国汽车牌子，经营不下去了被福特收购了，但福特经营了一段时间后发现这是个烫手山芋，各种亏钱，所以直接便宜扔给了印度塔塔公司。当时公司也对其盈利不抱希望。但进入中国市场后其国人反应反响巨大，销量暴增。公司看到有利可图，当然要加价出售了，但是土豪们的热情仍然是让这牌子的车供不应求。