现在汽车市场想浑水摸鱼不那么容易了，不好混了。最不该走的铃木也在痛惜声中走了，而下面这3个合资品牌被传出也许也要撤出中国，原因是销量低，前景不够明朗。说实话，自从国产车崛起之后，很多合资车都不敢要高价了。高尔夫再也不敢要出宝马的价格了，沃尔沃也不会喊出奔驰S级的价格了。事实证明，打铁还需自身硬。只有国产车发展起来，才能让其他车系把价位降下来。先看看这三家是怎么回事。

1、标致

标致的车是好车，但是很多消费者对标致不感冒，市场上那么多车型，有那么多选择，一个不满意，就减少很多销量。而这个法系车品牌会不会退出国内市场，暂时不清楚，如果对方还愿意支撑下去的话。

去年，标致汽车的两个经销商因为抢顾客大打出手，本来销量就低，才会上演这一幕。如果销量很高，不至于为了抢零散客户而大打出手。有些车型不是不好，而是消费者不喜欢吧，这个品牌在本土和欧洲市场是挺受欢迎的。但是到了亚洲市场开始水土不服，如果真是这样，也许需要改变营销策略，不然到最后哪怕是自己不想退出也是名存实亡。

2、郑州日产

现在这个合资品牌的汽车销量是越来越低了。在去年，听说这个品牌赔了几个亿，因为销量低。本来从2015年开始，年销量就已经开始锐减。从3.5万辆减少到2.6万辆，而去年，销量更低。从盈利低专为亏损。但是这个品牌不是没救的，去年和东风汽车开始共享销售渠道，而合资总部也给了一款新车型，是作为试探，看看有没有救。

3、现代

现代汽车是一直被传出要撤出我们的汽车市场，但是请恕小编直言，他们是不会走的。尽管从去年开始，现代汽车的销量一直下降，而且他们的CEO还换了两位，但是一直在挣扎，不到最后一刻是不会走的。韩系车有个特点，不管多么不喜欢消费者，但是只要为了销量为了钱，绝对能撑下去撑到最后一刻，除非是实在赚不到钱了，赔本了才会走。

起亚在今年频传，因为产能过剩，而销量跟不上，消化不了。现在已经有很多工厂采取休息半个月上班半个月，或者一个月只上班七天的模式，为了减少损失。有一些网友说，要撤赶紧撤，有本事赶紧撤。