目前世界各国有能力的都在研究或推行新能源汽车，但不管是发达国家还是发展中国家，离普及纯电动车都还很遥远。我国在新能源汽车的推广上算是成绩最好的国家了，新能源车型的销售份额占到了世界销售总量的50%，但即便是这样，新能源车型的保有量也还是很低的。

造成新能源车型普及困难主要有以下几个主要方面：汽车技术还不够，配套设施不完善，电力供应不足（目前新能源车型保有量还小，还反映不出来，等数量多了，这个就是大问题）。以及政策的支持力度等都是重要因素。下面就以上几个方面进行分析解读：

第一：汽车技术，目前阶段阻碍发展速度的主要技术问题就是动力电池问题。目前动力电池的性能不足（主要是续航里程，充电时间等方面），成本昂贵，产能不足，寿命短等问题还没有得到解决，已经跟不上新能源车型的发展速度了。换动力电池的成本达到了车价的50%甚至以上，并且寿命只有8到10年，这就意味着电池寿命就相当于汽车寿命了（换电池不如买新车划算）。

第二：配套设施不完善，主要表现方面就是：充电站（桩）覆盖范围太少，除了城市和高速公路，其它地区基本是空白。后期维修相对困难，一般只有4S店和少数一些修理厂有能力和设备全面维修新能源车型。大多数的修理厂和修理店都不具备修理技术和条件。

第三：电力供应问题：要知道，目前就算还没有普及纯电动汽车，很多地区每年都会出现电力供应紧张的问题。随着电动车行的增加，用电紧张的问题会更加严重，要获得普及电动车所需要的巨大电力从哪里来？目前来看，并没有太好的办法，推广纯电动汽车是为了节能环保，如果扩建火力电厂来供电，那就得不偿失了。环境污染只会比使用燃油车更大。

第四：政策支持力度：这点是很重要的，因为没有政策的支持，很多事情都是无法开展的。

以上就是我认为阻碍纯电动汽车普及的主要方面。