新车上市降10万,入门版搭载2.0T发动机,这款车20万起还是卖不动

提到豪华中级车,我们最先想到的是宝马、奔驰、奥迪的几款车型,想到这几款车之后,就会想到这几款车的价格,然后就会觉得买不起。

不过,在豪华品牌中不是没有价格较低的车型,比如小编下面要讲到的这款豪华车型,新车上市就有了近10万的降价优惠,入门版车型搭载的都是2.0T发动机,最低售价已经接近20万元。不过呢,这款车还是卖不动。

本文要介绍的B级豪华车就是凯迪拉克的ATS-L,查阅各个汽车网站,可以看出这款车的入门版车型的最低售价基本在21万左右,而且某些地方的价格竟然已经下探到了20万,这几基本是普通品牌B级车的价格了。

例如,卖得最好的大众迈腾的价格,中低配车型的售价就是21万左右,而且相比迈腾,凯迪拉克还是豪华品牌,但就是这样还是卖的不好。

外观设计方面, 凯迪拉克ATS-L整体设计也算是不错。车头设计上,前脸是标准的凯迪拉克的家族式设计分割,镀铬的钻石形状的熏黑进气格栅、狭长的犀利的LED大灯等设计元素极为经典。

此外,这款车的整体车身还采用了钻石切割工艺,尤其是发动机盖上的线条,不仅很有层次,而且很有力量感。

侧面设计上,这款车的侧面很能显示出美系的硬朗风格,线条设计很硬朗以外,多幅式轮毂设计也很有力量感,同时轮毂设计还很时尚、精致。

尾部设计方面, 凯迪拉克ATS-L的车尾设计也是钻石切割分割,尾部凸出,加上LED尾灯设计,尾部不仅识别度高,而且整体也很犀利。尺寸方面,长宽高分别为4730x1824x1426mm,轴距为2860mm。

内饰设计方面,整体内饰依旧是美系的硬朗风格,整体设计没有很好的精致感,也没有很高的科技感和时尚感,这与当下的审美风格不太符合,而且整体内饰设计几乎算是同级别车型中较差的。

动力方面,这款车全系搭载的都是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,发动机最大功率为205kW,峰值扭矩为400N.m,动力还是很澎湃的。传动方面,也很良心全新都是8挡 手自一体变速箱。

但是,这款发动机的缺点也不少,例如涡轮迟滞严重,基本是要3秒钟的反应时间;整车油耗确实是有点高,11个左右的油耗属于较为省油的开法,15个油算是正常的。

对于这款车,你怎么看?

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