现如今的汽车越来越精致，操作也越来越简单，或者说越来越科技化。但是当年的汽车和现在是完全不同的。上个世纪中国的汽车类型比较的单一，除了老解放汽车就是老桑塔纳。在那个年代能够成为一名驾驶员，是非常难得，也是非常光荣的事情。

虽然说现如今很多人觉得驾照难考，但是在那个年代，很多地方想要考驾照都要去很远的地方，并且要住在驾校，和我们以往上学的时候是一样的。所以和现在比起来的话，现如今学车其实要轻松和方便太多了。而在那个时候，学车使用的车辆想要启动的和和现在可不同，不知道大家是否知道拖拉机钥匙，也就是我们常说的摇把子。

那个时候学车很多汽车都是需要用摇把子来启动的，所以熄火一次就需要下车来摇一次。如果说是在夏天学车的话，那种滋味绝对不是一般人能够理解的，炎热的天气，在那使劲摇动摇把子，有时候力气跟不上的话，汽车难以启动。并且也存在一定的危险性，一个不慎的话，胳膊都可能脱臼。所以当时学车是比较不容易的，正是因为如此，那个年代的人在学车的时候都更加的认真，就是怕要下车来摇动汽车，所以熄火的情况是比较少的。

并且受到技术限制，早期的时候汽车是不存在所谓的倒车影像的，所以说很多的车型想要看汽车后方情况的话，都需要将身体探出车外观察。比如说像解放牌卡车，如果说满载货物的话，那么更是完全无法得知后方的状况，所以为了安全的情况下，一定要将身体探出去，然后观察是否安全，可以说那才算真正的老司机。

当我们在认清路况的时候，想把汽车挂上倒挡，然后抬离合启动汽车，同时要快速的将驾驶员位置的车门打开，在这个时候，驾驶员左手扶着车门，右手扶着方向盘，并且右脚还要控制着油门进行倒车。同时还需要将头往车外边探视，来看后方路况。这种情况才能完成倒车，而我们的驾驶员这个时候大半个身子是完全离开驾驶室的。

这样开车是非常考验技术的， 因此在那个年代的驾驶员都是典型的艺高人胆大。相信有一些老司机都经历过这些事情，不知道你们可曾在那个年代触碰过汽车呢？