在2014年长安福特福克斯品牌以39.18万辆的成绩夺得中国轿车品牌销量榜冠军，这是福克斯品牌连续第三次荣登榜首。在福克斯的辉煌时刻，曾连续8年是中国互联网话题冠军车，前几年随便一个汽车论坛，最火爆的版块十有八九是福克斯版块。

现在的福克斯并没有将“销声匿迹”，只是对比昔日的辉煌，现在的销量有些凄惨冷淡。从上午4月部分车型销量榜单不难看出，福克斯月售4014辆，4个月累销不过才22698辆，连朗逸轩逸之类的产品一个月的销量都比不上，是在够不上“街车”的资格。

但曾几何时，福克斯2011款上市只一个月就出了月销两万的佳绩，这在当时是很传奇的存在，一时风靡街头，凭借出色的运动外观和良好的操控驾驶感受，备受消费者喜爱，销量一度位于中国轿车销量排行榜前10。直到2016年1月，在想销量榜单的前列也能看到熟悉的福克斯身影。

新一代福克斯有了由内到外的变化，主要体现在以下几个方面。首先是顺应潮流对车身进行了加长，车身尺寸为4534mm×1823mm×1483mm，轴距来到了2698mm。对比老款2648mm加长了50mm，从根本上解决了后排空间局促的问题。内饰的升级也值得一说。大尺寸悬浮中控屏幕和全新的旋钮式换挡是内饰最具特色的地方。1.5T+8AT的动力遥遥领先同级别对手。

车身侧面，全新福克斯紧跟时代潮流使用了前后双腰线设计，不过整体婀娜的车身线条真的很难和前两代车型联系到一起。同时，新车轴距增加了53毫米，不知道能否让上一代尴尬的后排空间得到一些改善。

当年福克斯虽然销量火爆，但后排空间小、油耗偏高，档位不清晰这些缺陷仍然存在，只不过被它超高的销量给掩盖过去，更新换代以后这些问题依旧存在，反观竞争对手昂克赛拉、思域、英朗开始变得更加完美，大幅度蚕食了原本属于福克斯的销量。