如今汽车跟房子一样，属于刚需消费项目了，有房有车是最基本的，买一台车也不再像几十年前还是少数人独享。由于汽车普及率越来越高，大家的胃口也越来越大，很多人不满足于买一台普通代步车，稍微有点钱了都想上级别高点的车，另外就是对品牌也有要求了。今天老刘要说的这台车它级别不低，也是豪华品牌，如今已跌到30万内区间，今年路上也是越来越多：

这是一台沃尔沃S90，型号为2019款T4智逸版，是全系的最低配车型。沃尔沃属于豪车这点是没啥疑问的，尽管跟BBA这种一线豪华还是有差距，但在二线豪华里表现还算不错的。S90从外形上还是有豪车的范儿，非常大气，中网尺寸非常大，张力十足，中间是竖条幅的格栅，前杠部分是分层设计，大灯还是雷神之锤的造型。虽然是最低配车型，但远近光、日行灯都是LED，自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭也都是标配项目，这配置相当厚道了，跟中高配的奔驰E级一样。

沃尔沃S90是纯正的C级车，也就是中大型轿车，竞争对手是奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级这类。侧面看过去有点宝马5系的感觉。从尺寸上来说，沃尔沃在C级车属于正常水平，规格为5083*1879*1450，轴距3061，空载自重1769公斤，跟奔驰E级差不多。侧面线条比较常规，门板下方有一道镀铬条贯穿。这台样车的双五幅轮毂运动味道十足，轮胎原厂配的是245/45 R18，跟奔驰E级也是一样的。

车尾非常漂亮，双括号形的尾灯辨识度非常高，老远就能看出来是沃尔沃，尾灯也是LED光源。底部排气是双边共两出，做了大口径镀铬尾喉装饰，提升了豪华感。右尾灯旁边有个T4标识，说明这是一台最低配车型，其他都是T5。

内饰是经典的北欧简洁风格，有点冰冷的科技感，但很素雅，个人感觉沃尔沃的车比较适合高知人群。中控中央是一块9英寸的大屏，内置了语音识别控制系统、多媒体系统、蓝牙电话、车载互联，支持苹果CarPlay，但没有配置GPS导航。这台T4车型座椅可以选装真皮，其他T5车型都是标配真皮。主副驾都带电动调节、腰部支撑，主驾带记忆功能。三幅方向盘集成了多功能按键，仪表盘是全液晶的。

目前2019款的S90全系都是2.0T发动机，这台最低配T4车型是低功率版，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，而其他T5车型都是254马力，峰值扭矩350牛米。不过这台T4车型最大扭矩介入的更早，1400转就能到。虽然是低功率版，但190马力还是比奔驰E200、宝马520的184马力账目数据要高一点，实测0-100km/h加速8秒多，这个动力性能日常也是够用的。

从产品上来说，这台T4的沃尔沃S90跟BBA同级的丐版车型比并没什么差距，甚至有些地方还做得更好。当然，沃尔沃的品牌形象比BBA确实还是要差些，所以价位也要低些，像这台最低配的S90部分地方已跌破30万大关，从性价比的角度考虑，比买最低配奔驰E级其实还是要高些的，毕竟也是一台C级中大型豪车。