导读：吉利失算了？同为轿跑，现代月销6千，为何吉利只卖出965台？下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就吉利领克03。领克03上市后10月销量为965辆，众人期待的吉利“沃尔沃品质轿跑”销量让人意外，同为轿跑，领克03月销不过千台，但是现代菲斯塔却月销6688台。 领克03日本高调上市后销量不尽人意，今后能否实现赶超？
一、领克系列总体上看着都不错，实车虽然神似保时捷，但是也说的过去，就是三缸发动机好多人望而却步，四缸的又太贵，02的2.0T落地都差不多20万了，这个价位可以选的车太多，如果经常换车的人不介意购买，卖车的时候很心疼，追求个性的颜值控到是可以入手，毕竟早买早享受。
二、主要输在营销上，商家自以为厉害，居然敢叫嚣预约才能试驾，否则无法安排，好像自己是法拉利跑车一样。我去BBA也从无这些待遇，所以果断放弃这样的装高大上的饥饿式营销方式。当然，品牌力先天不足，也是致命的。我认为车子本身还是可以的，有进步，但还不至于到那种可以任性妄为的程度。不要把自己当成卖方市场，还是要扎扎实实搞好服务，搞好网点建设，品牌我不相信一步登天。
三、我早就说过领克这价位要定高了，估计会没有几个人买？价格就不能够亲民点吗？还终身质保，是不是质保还必须要在你们指定是4S店里保养，才有质保呢？这种完完全全，就是套路。
小结：领克03这辆车卖不好不是定价问题，首先这个外观仁者见仁智者见智，我个人接受不了，可以说丑到无法直视，喜欢他的人认为很个性，再一个就是三缸发动机接受度不行。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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