作为雷克萨斯的一款新车。最近在日本有新上市了一款雷克萨斯U S。这款新车是雷克萨斯最便宜的一款车。但是这款车是SUV。作为价格来，吸引眼球雷克萨斯非常聪明，并且也引发了很多人的关注。虽然这款US汽车在定位N X 低，但是在车的性能上是毫不逊色的。毕竟这款小尺寸的雷克萨斯并没有降低用户的体验感。这也是雷克萨斯一直做得比较好的地方。也展现了雷克萨斯的生产工艺水平和对消费者的态度。再不缺乏美感和体验感的基础上，又增加了车的性能和耐久性。最便宜雷克萨斯SUV来了！23万，2.0L混动，我觉得比路虎帅气

390万日元是这款新车雷克萨斯在日本爆出的价格。这款车折合人民币大概为23.82万，在价格上并不算楚格，很符合雷克萨斯的车型价格。毕竟在国内车的价格为29.8万。雷克萨斯的价格一般来说和海外是保持平衡的。进口到国内来说，雷克萨斯价格一般不会超过250，000。毕竟是一款小型的SUV。这款车比宝马和奥迪的车要小一点。在车的轴距，上面可以看出，这款车只能满足于日常的家用，但是如果消费者要想更加宽敞的乘坐更舒适的车，这款车是不可能的。

既然同是GA-C的平台的产物，作为前不久出现的雷克萨斯UX，它与丰田在国内投放的奕泽什么的，在尺寸还是关于空间方面的表现并没有什么不同，基本上是差不多的。关于售价方面，目前奕泽的价格在一十五万左右，如果换成雷克萨斯的最新款UX，相信它的售价也是可观的，能被大多数消费者接受。它的定位是入门级产品、小型SUV的尺寸，这种定位更适合现代都市年轻男女消费者的使用。它的内饰方面很精致，而且可以让消费者有一个极佳的体验。

关于汽车的动力系统这方面，最新的雷克萨斯UX采用了全新的2.0L发动机，而丰田把它的发动机热效率优化到了百分之四十一，它的最大功率也是达到了12千瓦，这是非常不错的，再加上CVT变速箱，动力方面十分地优秀。而高配的车型则是搭载了2.0L的混动系统，它的最大功率则是达到了178ps。由于豪华品牌的价格一直在不断地下降，雷克萨斯UX的价格也定位更加的低，这使得它在市场上有了很大的优势，能吸引很多的消费者。