从诞生开始，这款车就是美系豪华SUV中的王者，没有之一

豪华SUV大家所认知的有哪些？专注生产豪华SUV的路虎？小编不去否认一辆车载车界的地位，实力摆在那里反驳也没有用。但是要说到所有美系车中，豪华SUV车型有很多，林肯大陆、MKC，或者是凯迪拉克的XT5？不错，这些车型的确称得上豪华，价格到位，性价比也不俗。但如果说美系SUV中的王者，那就必须要说到凯迪拉克凯雷德ESV了，仔细揣测这款车，称它是世界级豪华SUV都不为过。豪华SUV中的王者，3.3米的超长轴距，这款车简直大的离谱。

可能大家对于凯雷德ESV并不是很了解，一方面也是大家接触的并不多。凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，也是凯迪拉克的进口车型，整车长宽高为5697/2045/1880mm，轴距为3302mm。试问，有几款车能够与这样的车长和轴距相抗衡的？就连超大型的QX80也不能同言而论。如果你细看凯雷德ESV的外观车身，不难发现，这是一款封闭式货箱皮卡，侧身线条也只能用夸张来形容，大气无比。

凯雷德是根据凯迪拉克世纪概念车Sixteen来设计的，集威武与尊贵为一体。上市最初，凯雷德的尺寸并不大，5142/2008/1904mm的长宽高，轴距也仅仅只有2946mm，相比同级别，兼职无法对比，但是加长版的ESV很好的弥补了尺寸的不足。说起尊贵，主要体现的有车身铬金属的设计，精美的豪华内饰。内部搭载了大量实木面板以及真皮包裹，并且加以Alcantara材质的引用，尊贵感彰显无疑。

动力部分，凯雷德ESV也是强劲无比。搭载着6.2L的V8自吸发动机，采用了缸内直喷技术，动力输出功率达到了313kW（526马力）/5600rpm，最大扭矩也达到了621牛米/4100rpm，传动部分则是匹配着8AT手自一体变速箱。说其越野性能能够，凯雷德ESV更加不俗，全时四驱以及开放式差速器的架构，底盘搭载了前长短臂独立悬架以及后五连杆独立悬架，非承载式的车身操作感舒适极佳，驾驭这款车和操纵王者座驾的感觉一般，很到位。

最为突出的，并不仅仅是种车身的强劲输出表现，还有在配置上的表现。凯雷德ESV搭载有犀牛皮、蒙皮内饰、二段式双前座正面安全气囊、Bose5.1声道10喇叭环绕立体声音响等。将豪华彰显的淋漓尽致。凯雷德基本说是十足的“大块头”内部的安全系统也属于顶级水准，全车身很硬，依稀记得前不久一辆保时捷追尾凯雷德，保时捷整个前脸破碎不堪，而开了的几乎不受影响，巨大的安全保障带来的自然是安心舒适。

但是，作为美系豪华SUV的王者，售价自然是有些偏高的，148万的价格区间，想要购买这个大家伙的不妨可以考虑，真的很大气，甚至大得有些吓人。在海外，凯雷德曾被选为总统座驾，也并不是没有道理的。大家对于这款车的看法如何呢？欢迎评论留言。以上是小编个人的理解，如有差池，请指正！

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