快被淘汰的5个汽车品牌,一个曾是车坛霸主,一个去年亏损近10亿

随着人们对汽车需求越来越大,现在的汽车市场竞争可谓是表面平静,实则是暗涌波动。你看像最近几年才冒头的品牌就数不胜数,而固有的几个老品牌像丰田,本田还有帝豪等车企,在市场可以说是龙头企业了。销量也是一直占据前端,但是现在的汽车市场没以前那么好赚了,毕竟需求越大,竞争也越大。这里有五个品牌就面临要被淘汰的危机。

这个奇瑞大家应该都是知道的,早年间这个奇瑞出产的QQ车可以说是大受欢迎,堪称车坛霸主。这个品牌一直以来都是主打年轻人市场。而奇瑞旗下的那个凯翼品牌出的汽车也一样,不仅针对年轻人特地推出了一款很吸引人的车子,而且还是主打互联网科技的。可是很不幸的是尽管已经面世四年多了也依旧没有在市场上打起多大的水花,所以几乎很少人知道这个品牌存在的。

再有就是这个野马了,可能说起这个品牌很多人会误以为就是福特旗下的一个汽车品牌,但是实际上它已经有三十几年的历史了,而且跟福特是八竿子打不着的。只是说两者商标很像甚至一度闹到打官司的地步,所以这个品牌的车销量也是处于有待观望状态的。而且这么多年了也没弄出个什么知名度出来,一直都是半死不活的状态,也是令人挺失望的了。

中华这个汽车品牌的车不知道大家有没有听过,其实它是华晨旗下的一个子品牌,尽管这个名字听着比较好,但是这个销量也是跟前面的两款车差不多,都是一样的惨。不过还好它的名字取得不错,至少在市场上有闯出点小名气出来的。但是因为华晨对这个子品牌一直以来都不太上心去经营,所以尽管这几年陆续都有推出一些新的车型,但是销量也是一直没有什么起色,而去年中华的总体销量也只不过才四万多台,真的可以说是惨不忍睹了。

华晨旗下还有一个很小众的一款车型是华颂,这款车主要就是生产高端的MPV,不过这个的话几乎已经被合资车给霸占光了,根本轮不到它。所以总体来说华颂这个品牌的汽车也可以说是很杯具了。

最后要说的就是这个海马了,这款车很多朋友一定比较熟悉的,它不仅有跟马自达还合作过,而且推出的汽车销量也是很不错的。只是后来跟马自达解约之后,不知道为何销量却再也不比以前了。在去年的销量和利润来看,它竟然亏了差不多10亿元之多!

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