现在我们国民的经济水平已经比十几年前强大了很多，很多人们选择出行时，一般都会开上自己的爱车，毕竟现在买一台汽车真是很轻松的事情，所以最近小编也是准备入手一款属于自己的爱车了。

小编左专转右转转，让本身就有选择性难题心理的我不知道选什么车好了，想买一款二手车但是怕问题多，买一款新车吧，却又嫌弃配置以及内饰比较low，这时一个在单位上班的朋友告诉小编，他们单位由于要车改，所以要处理几台08款的奥迪A6L，很便宜就能买到，这个消息顿时让我为之一振，说实话，小编就是准备拿着钱去提宝骏510中配呢，于是我就给朋友说，找一台成色好一点的，我们一起去看车。

不多时，小编就来到了这款A6L的面前，这款车给我的第一印象就是大，它的三围分别是5036mm、1874mm、1466mm，你一点也不用担心它的乘坐空间。这款车是07年4月份上牌的，尽管已经历经了11年的风衣侵蚀，但是依然不能阻挡它当年的王者气质，前脸硕大的镀铬大嘴搭配横排的中网进气格栅，就算用现在的审美来看依然是很吸引人，4个圈的车标证明它是一款豪车。

车身侧面与现款的区别不大，并没有刻意的设置一些运动线条来讨好年轻人，毕竟这款车在当时是以一种官车的形象出现的。所以之间看起来，依旧是稳重大气。

车尾部还是有专属于08款A6L的标志，就是它的尾灯并没有和后备箱连接在一起，而是采用了在后保险杠上单独的尾灯。

打开车门我们看一下内饰，可能确实是单位车的原因，内饰保养的很不错，除了座椅有个别地方稍有磨损之外，其他地方仍似新车。奥迪经典的旋转功能键设置在档把的后方，非常多的按钮让人有一种机械感十足。看一下仪表盘的公里数，恩还不错，只跑了18万公里。

这款A6L采用的是2.4L6缸自吸发动机，最大马力177匹，但是毕竟是一款11年车龄的老车，它的动力系统现在怎么样呢？小编开着这款车跑了10公里左右的路程，总体表现还不错，踩油门带来的反馈感仍然媲美20万左右的轿车了。

最后，小编也是以6万元的价格入手了这款08款2.4L6缸的A6L，没有买中配的宝骏510，朋友们知道小编买了这台车之后，都纷纷表示，买的很划算。

本篇问题：小伙伴们，你们队小编6万元没买宝骏510，入手了这款08款奥迪A6L，有什么自己的观点吗？