众所周知，亲民车型在国内汽车市场上越来越受欢迎，深得广大国内消费者的支持和认可，为一些自主汽车品牌带来了丰厚的利润，像长城、吉利、长安、奇瑞等都是其中的赢家，并对合资汽车的发展造成了比较大的影响，为此大众、丰田、本田等合资汽车品牌近几年都加大了在亲民市场上的投资力度，而今天优车君给大家介绍的是大众家族最新推出的一款亲民SUV车型——T-Cross，虽说是大众家族最低端的一款SUV车型，但还是被大众家族给予了厚望，备受广大国内消费者的期待。

大众作为国内汽车市场上知名度和影响力比较高的一个汽车品牌，多年来都是主打轿车市场的发展，而随着近几年国内消费者对SUV车型喜爱程度的增加，大众则开始了在SUV市场上的布局，尤其是今年已经连续上市了探戈、探岳和途岳三款新车，收到了比较好的成绩，对整个SUV市场造成了比较大的冲击，为了进一步完善在10万-15万市场的布局，大众又推出了新车T-Cross，这对于哈弗H6、博越等自主主流SUV车型将会产生比较大的威胁，到底鹿死谁手，让我们拭目以待。

大众T-Cross定位为一款全球车型，在海外和国内都将会上市，新车在国内将会有两个版本，分别是由上汽大众和一汽大众来完成，而今天咱们介绍的是上汽大众旗下版本的车型，新车从外观的设计上来看，猛一看真与途昂有着比较多的相似之处，尤其是前脸的镀铬进气格栅和两侧的大灯组有着极强的大众风格，在视觉上带来了一定的冲击，被广大网友亲切的称之为小途昂，但在细节、气势等方面的呈现上与途昂、途观等车型还是有着明显的差距，毕竟这只是一款比较低端的车型。

车身来看，大众T-Cross则延续了大众家族在SUV车型设计上的一贯语言，中规中矩的设计比较英朗，腰线从A柱一直延伸至尾灯处，拉伸了横向视觉效果，类似悬浮式车顶的设计则成为了整个车身最大的亮点，营造出了比较强的立体感，另外在尺寸方面，新车定位为一款小型SUV，长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm，从参数来看表现只能说比较紧凑，相比途观来说还是有一定的差距。

参考海外版车型，大众T-Cross在内饰的设计上与途观、途昂等车型有着明显的不同，可以说采用了大众家族最新的设计理念和语言，整个的中控台布局与新一代Polo的设计有着比较多的相似之处，层次感十足且有着比较强的立体感，其中平底式的方向盘比较的抢眼，展现出了比较强的运动气息，大尺寸的中控屏集成了很多的功能与系统，科技感有所体现，至于配置上，目前还没有公布，但按照大众家族一贯厚道的表现来看，新车的配置也将会比较齐全，另外考虑到成本，在做工用料上比较一般，基本上采用的是搪塑材料进行包裹，廉价气息有所呈现。

动力方面，大众T-Cross将会搭载一台1.4T涡轮增压发动机和一台1.5L自然吸气发动机，其中1.4T发动机有着比较强劲的表现，最大功率为110KW，最大扭矩为250Nm，而1.5L发动机最大功率为81KW，最大扭矩为150Nm，表现同样是能满足家用车型的需求，传动系统方面，与之匹配的是6挡手自一体和7挡双离合变速箱，另外在悬架方面新车采用的是与Polo相同的前麦弗逊独立悬架搭配扭力梁式非独立悬架，有着不错的稳定性。

综合来看，大众T-Cross的表现可以说非常的不错，可以说是Polo的升级版车型，保留了大众家族的优良基因，上市后将会对整个国内SUV市场产生冲击，并有望成为黑马。