现如今，我国的汽车保有量越来越大了，大家也都知道，不管你开啥车肯定要上牌，不然马路上的秩序得乱成什么样子呢。本来对于一般的车主来说上牌不是什么困难时，只用去摇号走个程序就好了，但是对于豪车车主来说，特别是超跑车主来说，上牌就没那么简单了。最近就有网友偶遇了一辆4000万的法拉利上牌，120元的牌照一挂上，车主就怒了，直接冲在场的工作人员说，车我不要了，赔钱吧。

网友小张表示自己前几天在去上牌的时候，偶遇到了一辆法拉利拉法，当时围观的车主还是挺多的，毕竟大家对豪车都会有一种莫名的好奇和向往。这款法拉利拉法据说还真不简单呢，光靠有钱还买不到。

这款车的原价是2000多万，但是法拉利拉法跟一般法拉利可不一样，官方对购车标准还设有权限。如果想买法拉利拉法的话你得是法拉利的会员，而且还至少得拥有5辆法拉利，没达到这个标准那你拿着钱也是干着急，所以这款车也是被炒得很高。不满足条件但是想买的消费者实在是太多了，据说这款车目前已经被土豪们炒到了4000多万元。

大家平时见到法拉利拉法的机会真的不多，这样一出现也是吸足了眼球。不过超跑的前车设计非常特殊，并不像普通汽车一样，有专门的栅栏可以挂车牌。跑车就不一样了，前面根本就没办法挂车牌，但这并不是超跑不挂牌的理由。那怎么办呢？只能在车前面钻孔挂牌了呗。

所以就算是法拉利拉法这种价值四千万的跑车也得钻孔，所以这辆跑车同样也是，也面临着被打孔挂车牌的命运。本来车主还不以为然，可当自己眼睁睁的看着自己流线型的外形被钻孔破坏的时候，车主心态就有点崩了。车牌真挂上的时候，车主是彻底怒了。

车主直接对着管理人员破口大骂道：这车我不要了，赶紧赔我钱吧，好好的车被破坏成什么样子了？管理人员对于车主的这种心理已经都免疫了，很多超跑的车主来挂上牌之后都心有不满。但是没办法，这也不是管理人员的错，挂车牌本就是交规规定的，要说还是说汽车设计的锅吧，设计成这样谁也没办法。