汽车工业的不断发展，人们买车越来越便宜了，特别是一些入门级的车型，更是成为了许多家庭购车的首选，也成为众多新手拿来练车的最佳选择。面对激烈的市场竞争环境，众多合资车也只能采取低价策略，这样才能增加吸引力。

尤其国产车的崛起，以及日系、韩系车纷纷采取的下探政策，如今大众终于良心了，将旗下的这款捷达跌至5.27万就能入手，加上这款车十年不动一扳手的口碑，面对这样一款好车，还看啥国产车呢。

新款捷达在11月份顺利完成了升级换代，换代之后的车型，外观更是紧跟时代潮流，迎合现代年轻人的口味，无论是车身线条的设计，还是轮毂的造型以及饱满圆润的车顶风格，都让整款车看起来更加的时尚年轻，改变了之前捷达车型那种方方正正的设计特点。

在前脸的打造上，上格栅中加入了熏黑处理的装饰物进行遮挡，并嵌上独有的车标，增加了前脸的辨识度。下格栅的造型更加夸张，雾灯的造型非常醒目，使得前脸更具运动感和攻击力。在尾部的设计上，后备箱上的腰线凸起明显，两侧的大灯造型看上去就像小时候玩的弹弓形状，使得尾部看起来更加的年轻有活力。

在内饰的打造上，这款车毕竟是家用车，还是以实用性为主。因此在色调的搭配上采用深色为主色调，只是加入了银色装饰板进行点缀，让中控台的层次性更加突出。座椅也采用两种不同的面料拼接设计。至于配置方面，确实有点差强人意了，所以这款车采取较大幅度的下探政策，很多车友都说减配太严重了。

在动力系统中，提供1.4升和1.5升两款不同的发动机，百公里油耗在5.6升左右比国产车省油多了。在底盘的设计上，这款车更是出色，采用高强度钢板设计，加上严格的质量控制，才有了十年不动一扳手的口碑。

总起来看，捷达这款车确实不错，只是面对国产车的崛起，以及韩系车的降价，如今大众也终于良心了，面对这样一款皮实抗造的德系车，还看啥国产车。