手动挡曾几何时是真正会开车的象征，懂车帝们叫嚷着娘们才开自动挡，手动挡才是真开车。然而他们不得不面对的事实是手动挡的车型越来越少了，实际上作为驾驶之车代表的宝马如今在中国市场已经没有在售手动挡车型了，近日宝马声称新一代车型中只有M4保留6速手动变速箱，而且将在新M4停车之后彻底放弃手动挡。

放弃的原因，宝马官方的说辞是“你用我们带拨片换挡的自动变速箱能获得更快的换挡速度，尤其是当你在纽伯格林这种赛道里，不用分开一只手去撸档把会让你对方向盘有更好的控制性”宝马董事会成员兼开发负责人KlausFrohlich在2018年洛杉矶车展上对西方媒体说道“所以我认为在我们的车型中，手动挡将会消失，但我们仍会在M4上尽力保留手动挡，手动挡迟早要完，我们希望它完在M4上，而且尽可能晚”。

那么，一个很自然的问题，如果一定要给宝马手动挡一个期限，是多久呢？没有人知道确切的日期，58岁的Frohlich只是表示下一代M4大概会生产到2027-2028年，“那时候我将进入暮年”，所以全世界粉丝还有10年左右的时间收藏最后的手动挡宝马。

但说到底，宝马决定彻底砍掉手动变速箱还是因为销量和成本不成正比，随着技术的进步和销量的提高，自动变速箱的成本更加低廉，而手动挡销量却越来越低，“因为我们这些新的涡轮增压发动机动辄有600牛米以上的扭矩，而开发如此小体积承受高扭矩手动变速器根本就没有利润。所以我们虽然尽量延续手动挡车型的寿命，但我们不会开发新的变速箱”，对于低端车型同样的道理，销量低导致新变速箱的研发和生产匹配都变得收益太低，当老变速箱被淘汰时，手动挡也自然随之被淘汰。